ち、安物め

ち、安物め
ち、安物め
商売柄、道具や工具を本来の使用目的以外に使ったり・・てのがよくある。

ゴムハンマーなんかも、想定されている許容力を超えた打撃で働かせたりする。だから、高価なショックレスハンマーやウレタンハンマー等買ってられない。樹脂のモノなんて結局壊れるから。
高かろうと安かろうと、例外無く壊れる。

そうなると100均の出番。
最近、ゴムハンマーは全部100均で買って、壊れたら買い換えている。

今日、また壊れた。
力ずくで打撃したら、頭が飛んで行きやがった。
買わなきゃ。

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ぶらり、名古屋の旅

ぶらり、名古屋の旅
ぶらり、名古屋の旅
ぶらり、名古屋の旅
新幹線ていえば、、、コレ。... 新幹線ていえば、、、コレ。

トイレも列車風・・・... トイレも列車風・・・

名古屋に行った。たぶん、5~6年振りだと思う。

用事がすんだあと、前から訪れたかったリニア・鉄道館へ。
スゲェ!かっけー!!
グリーンにオレンジの東海道線車輌・・・
懐かしい。

これは一見の価値があるぜ。
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アバンギャルドな塗装

板金頑張るしかない・・・ ちな... 板金頑張るしかない・・・
ちなみに、治しているのは壊したドライバーでは無い(笑)

アバンギャルドな塗装
別のレースに出てる知り合いのドライバー、予選でやっつけたらしい。
「珍しげなボデーワークですねぇ~」
と、からかい半分(笑)

「何を~っ!!」
と、お返しに羽交い締めをくらった(笑)
耐久レースだから、ペアドライバーは大変、、、
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新春ゴールデントロフィーレース

新春ゴールデントロフィーレース
新年、一発目のイベントレース。

クラブマンレースと違って、ゆるーく時間が流れるので、コースには珈琲飲みに来てるみたい。
いやいや、やる事はやっているッス。

富士でも耐久レースやってるみたいで、あっしの他のドライバーはそちらにエントリー。

いよいよ、今シーズンも明けましたな。
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レトロ

レトロ
今回のレースは普段のクラブマンレースと違い、単独開催のイベントレースなので、あっしらのクラブマン用レーシング車輌とケータハムとかの超改造競技車輌との混走になるっす。
これが速いの何のって。
異種格闘技すな。

午前中のスポーツ走行は、他のカテゴリーの皆さんとも混走になるので、普段はお目に掛からない、レアな車輌が一杯!
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スポーツ走行@鈴鹿東コース

スポーツ走行@鈴鹿東コース
スポーツ走行@鈴鹿東コース
はやくも、今シーズン初のレースウィーク。
朝方まで雨模様だったみたいだけど、一応晴れてる。
今日の走行、低気圧大王がキャンセルになったからだな。

まったく、最近マジ神がかってやがる。
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目から鱗!ロシナンテ号!!

先日スプロケとチェーンを交換したロシナンテ号。
今日治してから初の走行。

何て事だっ!!!!

トルク感が太くなっているぅ!
上り坂でもぐいぐい前へ行く!!
今まで、めちゃめちゃパワーロスしてたんだな・・・この娘は。

スロットルワークにもリニアに反応する!
こんなに繊細に変わるとは。。
多分、20000キロ辺りまではこんなフィーリングだったんだと思う。
それが走ってるウチにダルさに慣れちゃうんだろうなぁ。
実際にはパワーアップしてないのに、反応の細かさとトルクの掛かりかたが強いおかげで、コーナーでの色んなタイミングが変わっている。
コレは嬉しい誤算。

エンジンフィールの違いでコーナリングにも変化が出るってのは、頭で分かっていても、体験すると新鮮だ!
スプロケとチェーンだけでこんなに変わるんだから、ベアリングも交換したくなってくるなあ。


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小倉社長

AUTO MACの小倉社長。
お疲れ様でした。

コースでの立ち話、もう出来ないですね。
穏やかで、にこやかな顔しか思い出せない。
お疲れ様でした。
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ロシナンテ号、復活!

ロシナンテ号、復活!
ロシナンテ号、復活!
ロシナンテ号、復活!
部品到着。早速交換。

おおーぅっ!NEWチェーンの、何としなやかな事よ!
ベルベットのような・・・(笑)
いやぁ、新品は良いすな!

スプロケットも新品と比較すると、如何に消耗しているかが見てとれる。
よくぞここまで使ったな、、我ながら。

チェーンを張り、ホイールくるくる回すと、何と滑らかな回転よ!
ちぇ~、今までパワーロスしていたぜ。
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ロシナンテ号、入院中

ロシナンテ号、入院中
入院中、っていうか・・自宅療養?

リヤスプロケを購入した。¥1200くらい。
ついでに、スプロケがこの状態だけに、チェーンも交換したほうが良さげ。
チェーンも購入した。¥1000くらい。

安いっ!安いぜっ!!!!
カブ部品!
最も売れてるバイクな訳だわな。
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