「浜寺公園駅の旧駅舎の曳家工事」@南海本線
Nov
28
南海電鉄によると、1907年に完成した洋風木造の旧駅舎は、東京駅などを手掛けた建築家、<辰野金吾>の事務所の設計。駅周辺の高架化に伴って昨年1月に閉鎖されるまで、私鉄では国内最古の現役駅舎でした。
曳家工事は12月18日日まで3回の予定で、約130トンの建物を専用のレールを使って1回約10メートル移動させていきます。
2028年に完成する新駅の玄関部分として活用される予定。それまでは、広場で市民の交流スペースとして再利用されます。