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不良のアウトドア

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週休０日制

Mar
13
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週休０日制
あれから１年か。
早いものだ。

今も走り続けている。
僕はここのところ休んでいない。
休むどころではない。
煮詰まった机。
まあ、まだたいした事ではない。
かつて、半年間休日が無かった事もある。
かつて、昼夜の勤務を１年間続けたこともある。

やるべき局面で、やる。
それが、カッコいい！
#ブログ

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人員増強

Mar
12
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人員増強
不況である。
だから人員を増強した。

今まで、ERP部門は僕が一人で営業役もしていたが、技術営業のマネージャーを雇い、ダブル営業体制に強化したのだ。
毎日毎日、このカオスのような世間を二人でもがいている。
ここ数日、ぶ厚い雲に覆われた向こうに、光の温かさを感じれるようになった気がする。
きっとそうだ。
そこに楽しい事が待っている。

僕は僕の目標設定を明確にした。
相変わらず、僕の目標は単純明快だ。
「ランボルギーニに乗る！」

これは、ランボルギーニを所有してローンに苦しむ事ではない。
ランボルギーニを所有しても、うしろめたくないほど、楽しい状況を作ることを意味している。
僕の目標が達成される状況が訪れる為には、会社自体が潤沢な利益を得ている事になる。
つまり、従業員もかなりハッピーな状態になっているわけだ。
僕の場合、僕の目標達成の過程を従業員に隠さない。
むしろ見てほしい。
だって、僕より優秀な人たちは、僕よりもさらに素敵な目標を達成させるべきだ。
そのためのプランは、一緒に考える。
プランがあれば、実行に移すだけだ。

もうひとつ、とても大切な事は、目標とは「自分へのプレッシャー」だと言う事。
自分との約束は、守らなくてはいけない。

ほら、力が湧いてきた。
おおー！がんばるぞー！

「まともになるぞプロジェクト」はまだまだ続く。
#ブログ

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Springer【ハーレー】

Mar
10
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Springer【ハーレー】
ハーレー系カスタムを楽しむなら、スプリンガーフォークの検討は外せない。
だけど、実際には困ったものなのだ。
そもそもオイル・ダンパーがあるわけではない。
スプリングはいつまでたっても、ビョンビヨンと動き続け、クルマ酔になるらしい。
ついでに、見た目通り剛性がない。
ライダーはキャップを踏むたびに、「これ、折れないの？」といつも不安になるらしい。
ディスク・ブレーキも両側にないと、フォークにねじれが生じる。
いやはや困った代物だ。

でも、カッコいいからね。
僕のSLED13にも似合ってしまうからたちが悪い。
「吊るしの車にゃ乗らないぞ！」
ホント、困ったもんだ。。。
#ブログ

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LSD【麻薬】

Mar
9
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LSD【麻薬】
LSD:リゼルグ酸ジエチルアミド (lysergic acid diethylamide)。
感覚や感情、記憶、時間が拡張、変化する体験を引き起こす。

ランボも同じ。
突然の福山日帰り出張。
昨日と同じような速度で、新幹線が突き進む。
僕の掌には、スーパーレジェーラのステアリングの感触がある。
腰はバケットシートに包まれる感触がある。
ブリッピングの幻聴。
吐息。。。
さあ、次の仕事だ！
#ブログ

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Superleggera

Mar
8
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Superleggera
不況である。
そんな中だから、いろいろな仕掛けを作っている。
その中には大きな仕掛けもある。
だから、希望がある。
大きな希望がある。
目標の設定は、近い設定とさらに大きな設定が必要だ。

そこで、近所の車屋へ行ってたみた。
これは、近い目標。
zaki「不況なので見に来ました！」
セールス氏「？？？」

ランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレジェーラ。
パワーウエイトレシオはわずか2.5kg/hp。
0〜100km/h加速はわずか3.8秒。
ラグジュアリーな最新型のLP560-4よりも、僕はとんがったスーパーレジェーラが好きだ。
ついでに言うならば、僕は良家のご子息ではない。
成りあがり者は、フェラーリではなくランボが似合う。
いかなる時も、不良という自分の立ち位置を忘れてはいけない。

早速、名神高速に似たテストコースで試乗。
セールス氏はなかなかの腕前。
レーシングカーをレーシングカーとして扱う。
２周目は、僕がドライブ。
ははは・・・。
これは麻薬だ。
M6をはるかに超える加速、高速安定性、コーナリング性能。
マシンは瞬時に200km/hを大きく超える速度に到達し、腕に覚えがあればコントロールは容易だ。
ちょっと信じられないほど食らいつくカーボンブレーキもテストし、超高速でのスラロームテストも怠りなく行う。
僕はスポーツカーとレーシングカーの違いを思い知った。

ディーラーに戻り、ドライバーズシートを離れた僕は興奮状態だった。
スカイダイブで無事にランディングをした瞬間に似た感覚だ。
非日常、非現実、完全なるアウトロー。
世界は思ったよりも広い。
もっと頑張らなければ！
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２個目のパーティー

Mar
7
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２個目のパーティー
打ち合わせは３つアリ。
ココは２つ目。
１時間で失礼して、次は農場の打ち合わせへ(；´∀｀)
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YEVS

Mar
6
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YEVS
遊心クリエイションの森島社長が、新しいブランドを立ち上げた。
デザインよし、お値段格安のブランドだ。
うーん、凄い盛り上がり。
そのプレオープンに参加。
早速、購入！
でも、30分後に別のレセプションが待っているのだ。
それ、急げ。。。
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チームマイナス23%

Mar
4
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チームマイナス23%
表は中部電力１月度の大口電力販売量だ。
電力需要の増減とＣＯ２排出量の増減は、ほぼ正比例すると見ている。
この間、前年比約２３％減少。
マイナス６％なんてケチな話ではない。
さすが、環境サミットホスト国、きっちり実践しています(；・∀・)　
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パワースポット

Mar
3
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パワースポット
激務モード。
一日の終わりのパワースポットはここ。
一番せつない味のバーボン、REBECCAを注文。
僕の夢にはまだ続きがあるから。
さて、神戸へ。
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派遣１０００人を正社員

Mar
3
thread
Ｔ自動車九州は、昨年派遣社員約８００人の契約を解除して、「派遣切り」問題の火付け役になった。
そして今後は、残った１０００人強いる派遣社員を原則として全員直接雇用に切り替えるそうだ。

・・・めでたし、めでたし。

いやいや、要するに「使えない」人材を切り捨て、「使える」人材を正義の名の下に派遣会社からぶんどったのか？

そもそも、８００人の契約解除をマスコミが問題視した事で、正義のあり方に矛盾が生じた。

今回、正義の聖剣が振り下ろされたが、派遣会社は売り物を奪われ抹殺された。
同時に、解雇された８００人が職にありつけたわけでもない。
以前から必要としていた１０００人をまんまと手に入れたＴ自動車九州だけが、お・い・し・い！　
#ブログ

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