タイドプール

金沢から帰りの電車の運転手さん
見習いなんでしょうか、男性が指導していました
女性でした

交通バリアフリー法で、一日の乗降客数が多い駅は、エレベーターの設置が義務付けられていますが、既存施設での改造では、無理がありますね。
「どこにつけなければいけない」という規定がありませんので、「あればいい」という逃げの設計になってしまっているようで、実用面としては、疑問を感じる駅が多いと思います。
不思議な国、日本です。　（笑）

必要な人間が利用できない設備など無駄なお金賭けて作る必要が無いと思いますね
本当に信じられません

これってあんまり意味がないような・・・もしインターホンが使えない人だったらどうするんだ？

何か無駄な物って結構ありますよね、なんでこんなところにとか何で作るんだとかって。役に立つと言ったら珍百景候補ぐらいかね

無駄なエレベーターです
珍百景になるかもしれませんね

おしゃるとおり、設計思想が不十分ですね。でも、動くだけまだましかもしれませんよ。こちらの地下鉄の駅では何ヶ月も故障で直していないエレベーターがいくつもあります。動いていても中がとても床がなぜか濡れていて臭いです。

最寄の駅のエスカレーターも毎週一回は必ず動いておりません。節電しているとは思いませんが。

このエレベーターも動いていないも同然です
どんなバカか設計者の顔が観たいです

義務的に取り付けてるという見本ですね・・・。
見事なまでのお役所仕事・・・。
実際に使われるとは思っていないんでしょうね。

ひどいもんですね・・・。

本当に馬鹿な設計者です
使う人間の身になって考えてほしいです

とんでもないエレベーターですね。
駅員さんも大変ですね。

どうしようもないエレベーターです
駅員も馬鹿な設計者のために息切らして飛んでこないといけません
大変だと思います

不思議なエレベータ？
作った意味が分かりません。

義務付けられているから造っただけなんでしょうね
1号車で降りたからエレベーターの存在知りましたが
6号車だと利用を諦めないといけませんね

役に立たないですよね。
「エレベーターあり」という事実だけで満足なんでしょう。

大きな会社は、必ず身障者を雇用しないといけなかったはずですよね。
そう言う人が設計に目を通すようなシステムが必要ですね。

前回の思いやりの駐車場同様
障害者には優しくない社会です
実際車椅子の人は困るでしょうね

本当にひどい作りですね～！使う側の使い勝手がまず一番に考慮されなくちゃ意味がありません！

使う側の事は何一つ考えてありません
義務的に取り付けただけですね
困った物です