数押しゃ撮れる

エア・フェスタ浜松2016(5)

Nov

【撮影データ】
Canon EOS 7D Mark II＋SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Sports
2016/10/16 13:46:15
SS1/2000 F7.1 ISO160
露出補正 0
焦点距離 450.0mm（35mm換算720mm）

【撮影データ】
Canon EOS 7D Mark II＋SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Sports
2016/10/16 13:46:22
SS1/2000 F5.0 ISO200
露出補正 0
焦点距離 150.0mm（35mm換算240mm）

【撮影データ】
Canon EOS 7D Mark II＋SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Sports
2016/10/16 13:47:20
SS1/2000 F6.3 ISO200
露出補正 0
焦点距離 300.0mm（35mm換算480mm）

【撮影データ】
Canon EOS 7D Mark II＋SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Sports
2016/10/16 13:48:47
SS1/2000 F6.3 ISO160
露出補正 0
焦点距離 340.0mm（35mm換算544mm）

【撮影データ】
Canon EOS 7D Mark II＋SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Sports
2016/10/16 13:49:32
SS1/2000 F5.6 ISO200
露出補正 0
焦点距離 230.0mm（35mm換算368mm）

【撮影データ】
Canon EOS 7D Mark II＋SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Sports
2016/10/16 13:50:51
SS1/2000 F7.1 ISO100
露出補正 0
焦点距離 329.0mm（35mm換算526mm）

【撮影データ】
Canon EOS 7D Mark II＋SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Sports
2016/10/16 13:51:05
SS1/2000 F5.6 ISO100
露出補正 0
焦点距離 150.0mm（35mm換算240mm）

【撮影データ】
Canon EOS 7D Mark II＋SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Sports
2016/10/16 13:51:42
SS1/2000 F8.0 ISO100
露出補正 0
焦点距離 250.0mm（35mm換算400mm）

【撮影データ】
Canon EOS 7D Mark II＋SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Sports
2016/10/16 13:54:11
SS1/2000 F10.0 ISO100
露出補正 0
焦点距離 150.0mm（35mm換算240mm）

【撮影データ】
Canon EOS 7D Mark II＋SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Sports
2016/10/16 13:56:25
SS1/2000 F5.0 ISO160
露出補正 0
焦点距離 150.0mm（35mm換算240mm）

【撮影データ】
Canon EOS 7D Mark II＋SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Sports
2016/10/16 13:56:29
SS1/2000 F5.6 ISO100
露出補正 0
焦点距離 150.0mm（35mm換算240mm）

【撮影データ】
Canon EOS 7D Mark II＋SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Sports
2016/10/16 13:58:53
SS1/2000 F5.6 ISO200
露出補正 0
焦点距離 150.0mm（35mm換算240mm）

【撮影データ】
Canon EOS 7D Mark II＋SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Sports
2016/10/16 13:59:49
SS1/2000 F8.0 ISO100
露出補正 0
焦点距離 260.0mm（35mm換算416mm）

　　　
今日から師走ですね。
師（もとは僧の意味）でなくても忙しい日々が続きます。

このシリーズの続きです。航空ショーのハイライトは何といってもブルー・インパルスの展示飛行でしょうね。

前回の小松基地の時は初めての経験でどの位置が撮影に良いのか航空ショーとはどういった内容なのか殆ど分かりませんでした。
そこで、２回目の浜松基地ではブルー・インパルスの展示飛行の撮影をメインに考え機材や場所取りを考えました。

幸い天候も良く予定通りの演目が実施されるだろうと思いました。
ブルー・インパルスの展示飛行は何と言ってもスモークで描かれる航跡の様子が被写体になるので超望遠より広く撮れる広角系のレンズの方が良いのかなとも思いましたが小松基地の時は天候が最悪で光量不足のため戦闘機を引き寄せて綺麗に撮れなかったので今回はそのリベンジということで再度超望遠で青空を飛ぶ戦闘機を出来るだけ引き寄せて大きく撮ろうと考えました。

狙い通り小松基地の時に比べれば引き寄せて戦闘機の飛行の様子を撮れたことには満足ですがやはりブルー・インパルスの描くスモークは広角系でないと現場に居ない人には分からないということで来年は広角系でブルー・インパルスの展示飛行に臨みたいと思っています。
　　　

同い歳？

Nov

【撮影データ】
Sony ILCE-7M2＋Chiyoko SUPER ROKKOR 45mm F2.8
2016/11/15 15:16:02
SS1/100 F4.0 ISO100
露出補正 +1.0
焦点距離 45mm

マウントはネジ式LマウントですがL-M変換アダプタでライカＭマウントに変換してSONY α７II＋コシナフォクトレンダー VM-E Close Focus Adapterに付けています。
大きさのバランスも丁度良いです。

　　
久しくオールドレンズは使ってなかったのですがフィルムカメラ時代は今は無いミノルタが好きでしたがその前身の千代田光学精工株式会社時代のレンズを持ち出しました。

今回使った「Chiyoko SUPER ROKKOR 45mm F2.8」はその当時の標準の焦点距離です。
好きなメーカーだったミノルタの前身の製品で、作られた頃が自分の生まれた頃と同じということがオークションで手に入れた理由です。程度も良かったのでコレクションとしても欲しいなと思ったのです。
予断ですが同時期のキヤノンの標準レンズ50mmm F1.8も綺麗なレンズをコレクションとして持っています。

今では標準レンズの焦点距離は50mmですが「Chiyoko SUPER ROKKOR 45mm F2.8」は45mmという中途半端な画角です。当時のMinolta35-1型がフィルムの標準サイズである24×36mmではなく、24×32mmのいわゆるニホン判を採用したため、そのフォーマットに最適な標準レンズが50mmではなく45mmだったということが理由のようです。
一コマの幅が標準より4mm狭いので同じ長さのフィルムなら約８コマ当り１コマ余計に撮れるという当時高価であったろうフィルムの有効利用ですね。

この頃のレンズの鏡胴は真鍮製で大変ずっしりしてしっかり作られてている感じが伝わりクロームメッキと相まって綺麗と感じます。

光学的には現在のレンズ（ガラス）品質や加工技術からすれば原始的ですが最新レンズと写りに大きな違いがあるかと言われれば分からないと思います。
ただ、順光以外で撮った時にはコーティングの違いなどで写りにはっきり違いが出ることがあります。
また、順光で撮っても最新のレンズとは写りの雰囲気が違うと感じることがありそれはそれぞれのレンズの味として愛好家は好意的に見ることが多いのです。
最新の鮮明でカリカリに写るレンズが必ずしも好まれる訳ではないということです。

綺麗に色づいた柿が雨上がりでしっとりした感じなところを同い年のレンズで撮ってみました。
　　　　