神戸：ファルコンの散歩メモ

全国で高速バス「ジャムジャムライナー」を運行するジャムジャムエクスプレス（東京都江戸川区）が、夜行高速バスに新型の２階建て車両を導入。２０１８年４月２０日（金）から東京ディズニー・シー（ＴＤＳ）・東京駅～大阪・神戸間の夜行便として毎日運行します。

導入車両は、欧州製の２階建て車両「アストロメガ」２台です。エンジンはスウェーデンのスカニア製、車体はベルギーのバンホール製で、この２社と日本のはとバスが共同開発し２０１６年に発表されたもの。はとバスなどで観光バスとして導入されていますが、高速バスを含む乗合バスとしては、３月２９日（木）から京成バスが「有楽町シャトル」（東京駅鍛冶橋駐車場～成田空港）に国内で初めて導入したばかりです。そして今回、ジャムジャムエクスプレスが初めて、夜行高速バスとしてこの車両を導入します。

ＴＤＳ・東京駅～大阪・神戸線は、最も乗車率の高い路線です。輸送効率を向上させ、高い需要に応えるためにも２階建てバスが導入されました。

　座席は４列シート（通路をはさんで２列＋２列配置）で、２階が４９席、１階が１０席の計５９席です。各座席の足下にはフットレストが付いているほか、電子機器の充電用ＵＳＢポートも完備。１階にはトイレも設置されています。また、長距離運行に備え、運転席のとなりには乗務員用の仮眠室があり、ふたりで乗務するドライバーのひとりが運行中にそこで仮眠をとることができます。