横浜にてお勉強中。 RRレイアウトは、ブレーキング時もリヤに荷重が残る。 コーナー入口では意外と思いきりよく振り回せばいい。 逆に出口で横Gが残る状態でのアクセルオンは、強いアンダーステアを招く。 要するに、どのタイヤに荷重が有るかを意識すればいいのだ。 僕には、そう難しい事ではない。
Posted at 2011-06-25 00:40
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Posted at 2011-06-26 02:10
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