ゴルフGTI
Feb
11
走り出してすぐに感じる剛性感の高いボディ、硬く締まったサスペンションが印象適だ。
ターボは2000rpm未満から効力を発揮するが、パワーのフィーリングはナチュラルだ。
軽量の大排気量エンジンという雰囲気だ。
サウンドもやる気にさせるチューニングだ。
正直、もう少しガサツな仕上がりを予想していたが、なかなかの出来。
良く出来た車には、設計者の期待する走りを与えないと失礼と言うものだ。
少々、振り回す。
マニュアルモードでのシフトも、小気味良く決まる。コーナリングも俊敏そのもの。
足車としては文句のないレベルだ。
高速コーナーでの特性や、空力に関しては未検証だが、全体に良い印象を持った。
助手席のセールス氏は驚愕の表情をしていたが・・・
Posted at 2006-02-12 10:02
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Posted at 2006-02-13 02:58
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Posted at 2006-02-12 16:36
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Posted at 2006-02-13 03:08
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Posted at 2006-02-13 04:13
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Posted at 2006-02-13 07:42
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Posted at 2006-02-14 01:52
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