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不良のアウトドア

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わが家の防衛策

Feb
13
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わが家の防衛策 わが家の防衛策
現在輸入中のFerret装甲車は、一時的に隠れ家のガレージに格納する予定だ。
そこで、増えすぎた自転車の収納方法を変更した。
テレビも３Dの時代。
空間は立体的に使わないといけません。
天井から逆さ吊りされたレース出場のママチャリと、沖縄センチュリーライドで本島を一周したミニベロが色っぽい(*´∀')
そして、ポルシェの後ろにFerret装甲車を置いてみると、こんな感じだろうか？
これでわが家の防衛はご近所様最強かと。。。
あれ？鏡の中は描き忘れた。。。＾＾！

ちなみに僕の頭の中では、この装甲車プロジェクトは既に完結し、次のプランの策定中だ。
次もド肝を抜くプランがある。
この日本を面白くする。


さて、米軍がグアム移転するのは、中国から侵攻攻撃により、一撃で全滅させられることを避ける目的がある。
米国は中国からの攻撃を現実のものとして恐れている。
しかし、当の日本では「県外移設」とか言っているけど、防衛という観点でのあるべき姿とはどのようなものなのだろう？
防衛は「冷温停止状態」みたいな言葉の遊びでは何も解決できない。
現実に中国は尖閣諸島を自国領土だと主張し、接続水域内で複数の中国漁業監視船が頻繁に航行している。
それに対して「困ったな、あっちに行ってくれないかな。。。」と眺めているだけでは、日本の主張は伝わらない。
なぜなら、中国は「尖閣諸島」を台湾・チベットと同列の革新的利益という表現を使って、この地を奪う事を公言しているからだ。
それどころか「沖縄解放」という横断幕まで登場している。
北方領土に学ぼう。
領土問題の解決方法は、実効支配以外にない事を！
奪われた領土は、話し合いでは還ってこないことを！
さあ、守りを固めろ！
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Vette vs Harley

Feb
12
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Vette vs Harley
Vetteが車検を迎える。
この2年間で動かしたのは5回くらい？
ここしばらくは、電動ブレーキブスターの加工で、その道の専門業者の工場で眠っていた。
巨大なエンジンを狭いボンネットに収めるためには、ブレーキブースターの小型化は必須で、そのためこれまでは容量不足が発生していた。
しかし、電気自動車の登場により、そもそもエンジンの負圧を必要としない部品が出てきたのだ。
良い時代だ。
そんなわけで、先日やっと隠れ家に帰ってきたVetteなのだが、どうやらぼちぼち車検らしい。
いやはや。。。

そこで、車検工場に向うまえに、ナイトクルーズを試みたのだが、セルが回らない。
9.4リッターのエンジンを回すためには、強力なモーターと最強のバッテリーが必要だ。
このマシンにはDEKA製のバッテリーが装着されている。
しかしそれも、7年以上前のもの。
どうやら、バッテリーも交換時期のようだ。
朝になって、JAFのブースターを使用してもかかる気配なし。
結局、その特殊なバッテリーを発注することになったが、しばらくは入荷しないだろう。

そこで、こちらも1年近くは乗っていないハーレーのエンジンを始動した。
最近こまめにエンジンを始動していたので、こちらは快調！
レース用のヘルメットとグローブを身につけ、発進！と思ったのだが、メーターのステーがポロリ＠＠！
おいおい、ハーレーよお前もか？
分厚いアルミステーは、わずか10回程度の乗車で金属疲労を起こしていたのだ。
どいつもこいつも、笑えるやつらだ。
ワンオフのパーツに囲まれた、男の憧れ我が隠れ家は、吉本興業の傘下になったのだろうか・・・ー。ー

写真にある、ボロボロのタコメーターを使っている理由はこちら。
http://jp.bloguru.com/furyou/6324/2010-11-26
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VISSEL KOBE

Feb
10
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VISSEL KOBE
今日はVISSEL KOBEさんをご紹介いただいて、新しい展開を模索中。
さて、何ができるかな？
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たった今、ここで、僕がやる

Feb
9
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何かの感覚がひらめいた。
だから、「たった今、ここで、僕がやる」。
貯金箱やら、口座残高やらをかき集め、何とか資金調達ができた。
Ferret装甲車に、国内でナンバーを取得する計画だ。
ビデオは、その個体を1月に撮影したもの。
ロールスロースのエンジンは快調そうだ。
何か明確な勝算があるわけではないが、僕の中に閃光が走る時は、常に遊びと仕事に結びつく。
だから、「たった今、ここで、僕がやる」。
僕らの明日も知れぬ命、悩んだり、迷っている時間はない。
即今当処自己は、人生の基本だ。
そして、この瞬間に命をかけて生きる！

今回、個人での購入ではなく、有限会社グランディファームでの購入とした。
ここにもひらめきがある。
この会社は面白い事だけをやる。
その方向性が明確になった事も、何かの縁だ。

ＥＲＰを始めたころも、いろいろな人に「こんなもの日本で受け入れられるわけないじゃない」と言われたものだ。
他人を信じるのか？　自分を信じるのか？
僕は成功も後悔もない人生を望んではいない。

さて、装甲車に日本のナンバープレートを装着する、その法的・技術的問題を解決する人脈は確立した。
極上のFerretが、御堂筋を走行する！
そんな画像を見たいとは思わないか？
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維新の会政治塾

Feb
8
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維新の会政治塾の論文提出期限は明日だそうだ。
今日、3時間くらいなら取れるかも。
今から僕の考える日本の未来を描いてみる？
テーマ「大都市制度のあり方について」は、国家制度見直しのパイロット・プロジェクトだから。。。

それに僕が知りたいのは、日本の財政や経済状況が論理的に破綻しない方法があるのかどうかだ。
これを識者の方々に伺ってみたい。
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なるほど。。。

Feb
7
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なるほど。。。
悪い奴ほど。。。
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産経新聞に掲載

Feb
5
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産経新聞に掲載
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終わりと始まり

Feb
5
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終わりと始まり
じゃ、そういうことで・・・。
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かなり遅い新年会

Feb
4
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かなり遅い新年会
35社50名以上の業界キーマンのご出席をいただき、「グラント16周年記念　かなり遅い新年会」が開催された。
総出席人数約80名の盛大な会になりました。
最後に記念写真をパチリ。
皆さま長時間ありがとうございました。
これからも社員一同、業界とエンドユーザー様のお役に立てるべく頑張ります。


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FERETTE装甲車

Feb
2
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FERETTE装甲車
アンタックでソマリアへ派遣されたネパール軍のフェレット装甲車を覚えているだろうか？
小さくてかわいい、蟻のお尻のようなやつ。
フェレット装甲車は、イギリス軍が偵察用に設計した偵察戦闘車であり、一般にはフェレットと呼ばれる。
イギリスのデイムラー社が1952年から1971年にかけて4,409両を製造。
この１台を輸入交渉中。
軍用車両の登録には、コツを要する。
日本で登録が可能になれば、マニアにはたまらない。

問題は天井高が限られたガレージで、どうやって乗り降りするかだ。
とりあえず、コンビニに行くくらいなら大丈夫そうだ。

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