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ボンビーでもしあわせのカタチはあります

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Since July 18, 2015

 

ルームツアー「ダイニング」の巻■テーブルと食器棚ですぐ終わりそう。だいぶ、引っ張りますよ!

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「な~んちゃってカフェ」の次は...
「な~んちゃってカフェ」の次はダイニングです。

広角レンズで「よい子盛り」はしていません。

テーブルの上を片付けました。
床はもちろん、ペラペラな合板仕...
床はもちろん、ペラペラな合板仕上げです。
キッチンへ続くドア。 ニンニク...
キッチンへ続くドア。

ニンニク焦がし醤油などの匂いは嗅ぎたくないので、オープンキッチンではありません。

料理を運ぶ手間も気になりません。

「さあ、いただこう」という気持ちになります。
ガラスはもちろん「フェイク ガ... ガラスはもちろん「フェイク ガラス」で、プラスチックとなっています。

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『やむを得ない理由』だったものが『相当の理由』に変わった。『相当の理由』ってかなりあいまいと思いませんか。

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救済措置の有無にかかわらず、電...
救済措置の有無にかかわらず、電子取引データの保存は必須

フォルダ管理するのが望ましいが、パソコンのどこかに電子取引データを突っ込むだけでもOK

データが重複する場合、紙は捨てても良いが、電子データを捨てるのはNG
罰則はあるのか? ・青色申告の... 罰則はあるのか?
・青色申告の承認を取り消される
・追徴課税や推計課税を課される
・会社法により過料が科せられる場合もある
『やむを得ない理由』だったもの...
相当の理由がある事業者
税務署に電子帳簿保存法に対応できない「相当な理由」が認められば、義務化される①~③を先延ばし(令和5年11月時点で期限は設けられていない)することができる(令和5年6月発行の国税庁Q&Aより)
 
※現場の負担増などを無視して、今後も電子化を強硬に推進する流れは加速していくと思われる。
 
電子帳簿保存法によって、紙と電子データが混在し2重計上するリスク、書類の保管場所の確保の問題も無視できない。
 
先を見据えて紙資料を減らす準備は進めていくべき

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最初こんなこと言っていたよね・・・・■「 20220131_アマゾンジャパン合同会社_110000 」 つまり、「日付_取引先_金額」という規則性を持ったファイル名にします。 数字はすべて半角で入力します。

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電子取引とは・・・・ ◯取引先...
電子取引とは・・・・

◯取引先からメール添付でもらったPDF請求書等
◯Amazonや楽天で購入した際の請求書や領収証
◯スマホアプリ決済【スクショでもOK】
◯ソフトウェア使用料や通信クラウドサービス等
◯交通系アプリ決済
最初こんなこと言っていたよね・...

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電子帳簿保存法!理由があれば紙保存もOKって本当?■「相当な理由」とはかなりあいまいだね。また、悩んでしまう。★でも、解決したよ!!!

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やる気はあるけど、なかなかスタ... やる気はあるけど、なかなかスタートできない。電子帳簿保存法スタートして5か月が過ぎた。

資料だけは集めて、「製本」しました!!

ここまでは、ほめてください。
電子帳簿保存法!理由があれば紙...
電子取引「検索要件」を持たせないとだめなのか
 
検索要件が不要の条件
 
①    売上が5000万円以下
 
②    相当の理由 システムの導入に金銭的な理由がある場合
書面+データの保存でOK
 
ファイル名の検索対応は必要なし!
よっしゃあ!!!!!!!!!!

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「数学、欠点・保護者呼び出しリスク」をくぐり抜けてきましたわたしが、なぜか「財務会計」のアルバイトをしています。

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「現役ぶって」こんなトレイを作...
「現役ぶって」こんなトレイを作ってしまいました。
電子帳簿保存法の対象になるのは...
電子帳簿保存法の対象になるのは誰かというと、電子取引を行っている事業者全体

※ ネットを使った金銭のやり取りのある企業も個人事業主も該当するので、ほとんどの事業者が該当してしまう
「数学、欠点・保護者呼び出しリ...
■ここはよくわかっているつもりです。よくある間違い
 
「すべての書類を電子化しなければならない」というわけではない。
「電子の書類を電子のままで保存する」必要があり、紙の書類をわざわざ電子化する必要はない。

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「電子帳簿保存法」と「インボイス制度」のダブルパンチで「脳死状態」です。酒を飲むなら任せてください。

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1畳の事務所を作って、てんやわ... 1畳の事務所を作って、てんやわんやです。仕事がたくさんたまってしまいました。 資料を製本しました。でも、プリ... 資料を製本しました。でも、プリントアウトしただけで、読んでいません。 「電子帳簿保存法」と「インボイ...

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うっへ~! やはりめんどい!! 「電子帳簿保存法」の事務。「検索用件」免除をチェックしています。

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うっへ~! やはりめんどい!!... 「数学、欠点・保護者呼び出しリ... 「数学、欠点・保護者呼び出しリスク」をくぐり抜けてきましたわたしが、なぜか「財務会計」のアルバイトをしています。 ■プリントアウトしていたら、た... ■プリントアウトしていたら、たくさん資料が増えました。ばらばらなので製本をして、やる気アップを目指しました。

すこぶる評判が悪いのはなぜ?

これまで任意だった書類の電子化を一部強制化(義務化)し、無駄な仕事を増やされたから。
そもそも電子取引ってなに?
取引に必要な情報を「紙ではなく電子データで受け渡し」する取引

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こんな山の上にも水田が存在しています。井路はここより高いところから作る必要があります。

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井路の水源を、もっと上流に求め... 井路の水源を、もっと上流に求めなければなりませ んでした。

しかし、水源近くには幕府領がありました。

先人は、水源を求めて幕府領に入りました。

他領で行う測量のなで、秘密で行いました。行商人に変装し、天秤棒に測量目盛りを刻み、それを使って測量しました。  
水を公平に分けるシステム。江戸...
水を公平に分けるシステム。江戸時代35年の月日を費やした。
こんな山の上にも水田が存在して... こんな山の上にも水田が存在して...

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デマンド交通による公共交通の利便性向上とあわせて、街のDX化を推進

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過度な自家用車利用を抑制しなが...
過度な自家用車利用を抑制しながら、人にも環境にもやさしい「スマートな域内交通体系の実現」を目指し、浦和美園駅周辺でAIシステムを用いたオンデマンド交通サービスの実証実験を実施いたします。

期間限定の実証実験ではありますが、買物や通院など、地域での日常移動にご活用ください!
地区内を移動する際に、専用のス...
地区内を移動する際に、専用のスマートフォンアプリ(Webアプリ)を用いて乗降場所を選び、予約状況に合わせて“AI”によりリアルタイムで最適なルート設定や配車を行う「相乗り交通サービス」です。

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うちは「オンデマンド」バスじゃないけれど、無事に飲み会会場まで行き着いた。ひなびた地方都市の飲み屋街を見て!

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人通りのいない飲み屋街。ボンビ...
人通りのいない飲み屋街。ボンビー父さんは、千鳥足で歩いた。
予約がなければ運行しないため、... 予約がなければ運行しないため、需要がない場合の無駄な運行コストを削減できます。

路線定期型交通の課題である乗客がいない状態で運行する、いわゆる“空気輸送”を解消します。
予約がある場合にも予約された乗...
予約がある場合にも予約された乗降場所のみを経由することから、燃料費等の一層の削減が見込めます。

同時に、利用者数によっては、所要時間の短縮も可能です。
自由経路ミーティングポイント型と自由経路ドアツードア型は、固定の運行ルートを定めないため、交通空白地域を面的にカバーできます。
 
そのため、利用者が分散する地域や過疎地などでも効率的な運行が見込めます。
 
また、自由経路ドアツードア型は、タクシーのように利用者が乗降場所まで移動する手間をなくせる点もメリットです。
 
自由経路ミーティングポイント型も、乗降場所を増やすことで、利用者の移動距離を減らす工夫が可能です。
 
■うちの市町村でも「試行錯誤」始まっています。住民説明会が開かれました。

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さあ、飲み会だ。路線バス廃止で「コミュニティーバス」に乗った。路線バス発着の停留所まで10円だ。だが「乗客はわたし一人だった」

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参考画像 都市部のAIバス。 参考画像 都市部のAIバス。 ボンビー父さんの家の近くのコミ... ボンビー父さんの家の近くのコミュニティーバスの時刻表。
AI運行バスが採用されたのは、河内長野市で19年12月から運行している南花台モビリティ「クルクル」。
 
クルクルは環境省が主導する「IoT技術等を活用したグリーンスローモビリティの効果的導入実証実験」の採択を受け、モビリティサービスの社会実装に向けて同社、大阪府、同市、市社会福祉協議会、南花台自治協議会、関西大学、コノミヤ、関西電力が一体となって実証に取り組む事業だ。実証期間は3年間で、将来的には無人運転も想定されている。
 
公共交通の主流である路線バス等の路線定期型交通は、運行経路、乗降地点、運行時刻があらかじめ決まっています。
 
それに対して、オンデマンド交通サービスは、電話やスマートフォン・アプリによる利用者の予約に応じて、運行時刻と路線を都度変更して運行します。
 
一度に複数の利用者を運べる乗り合いのサービスであるため、ドアツードアの移動をタクシーよりも安価に実現できます。

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路線バスが廃止されて、「コミュニティーバス」を乗り継いで「飲み会」へ

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1日数本のコミュニティーバス。...
1日数本のコミュニティーバス。飲みに出るのもたいへんです。

路線バスが走るところまで10円というレトロな値段。
他の市町村のコミュニティーバス...
他の市町村のコミュニティーバスも、なかなか採算が取れず、廃止が相次いでいる。
■オンデマンド交通ていう手も使っているらしいね。
 
オンデマンド交通システムの提供・運用を開始しました。
 
当時は、路線バスが次々と撤退する一方でコミュニティバスの利用者は伸び悩む等、地方の公共交通に数々の課題が顕在化してきた時代。
 
オンデマンド交通そのものは既に整備されつつありましたが、それぞれの地域に適した交通サービスと、より効率的で利用しやすい運用を考える必要があったのです。
 
オペレーターが電話予約を受け付けた後に乗り合いが発生するよう配車計画を立て、ドライバーに送迎の順序や経路を提供できる一連のサービスを、何とか作ることができないか…。
 
もともと私たちが持っていたスキルを活かして社会実装するべく、東京大学の先生と共に補助金を受けて開発を進めることになり、リアルタイム完全自動乗り合いシステム【コンビニクル】の完成に至りました。
 
同システムは今や道路交通情報提供サービスと並ぶ当社の2大事業となり、力を入れて取り組んでいるところです。

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「オンデマンド交通サービス」が熱い。過疎の集落の交通問題を解決できるか!?

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NTTドコモが手がけるIoTソ... NTTドコモが手がけるIoTソリューションの一つ、「AI運行バス」はAI(人工知能)を活用したオンデマンド型交通システムだ。

このほど、大阪府河内長野市のオンデマンド交通サービスに採用され、高齢化が進む地域住民の新たな移動手段として活躍している。

 ドコモの「AI運行バス」は、路線や運行ダイヤではなく、乗客からの予約情報に基づいてAIが目的地までの最適ルートや所要時間、さらにはより安価に移動する効率的な乗り合いのルートを算出する。
少子高齢化・過疎化に伴う路線バ...
少子高齢化・過疎化に伴う路線バスの廃止や縮小が相次ぐ中、オンデマンド交通サービスは、利用者個々の移動ニーズに応えつつ、低コストで複数の人が同時に移動可能であることから、多くの自治体で導入が進んでいます。

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レッスンバックを抱えて、今日もゆく! レッスンは楽器屋の2階で6か月受けただけ。あとは自己流で十年以上ヘボなドラミング!

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レッスンバックの中身公開。 ミ...
レッスンバックの中身公開。

ミキサーにつなぐヘッドホンは必須。スマホの音源につなぐことも。
コード類とスマホを設置する三脚...
コード類とスマホを設置する三脚。

撮影中「じゃま猫」登場!
もう、買い直してもいいかも。近...
もう、買い直してもいいかも。近くに「楽器屋」はない。どんどんつぶれていってしまった。

地方都市の「残酷な現実」
レッスンバックを抱えて、今日も...

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ボンビー父さんの「レッスンバッグ」の中身はなんじゃろな。

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ドン・キホーテで買った、激安ト...
ドン・キホーテで買った、激安トートバッグが、私のレッスンバッグです。
何が入っているのでしょうか。ヘ...
何が入っているのでしょうか。ヘッドフォンが見えています。

アンプにつながっているスピーカーの音声を耳元で聴くためです。

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