解体心象

飛行機の墜落、事故、行方不明が続いています。
飛行機事故って、続くんですよね。
怖い！

スカイマークって、パイロット不足してなかったっけ？

確かに続いてますね。
交通手段としては出来るだけ飛行機は使いたくないですね。

こちらは以前高松空港で撮影したセスナ社のCitation525Aタイプです。撮影機は510-Citation-mustangなので外観は似ていると思います。

飛行機を調べる便利なサイトがあるんですね。
飛行機の旅は好きですよ。事故のことはいつも頭をよぎりますが。乗り物中で事故率が低いといわれていますが、一たび事故となると被害が大きいのが怖いです。やはり、陸海空では地に足がついた陸が一番良いです。
最近よく使いましたしこれからも使う予定が多いマレーシア航空の今年のたて続きの事故には今までにない空の旅の怖さを感じています。でも、機体故障とかではなく意図的人為的事故なので本来の交通手段それぞれの安全は問題ではなく（広い意味では安全管理の問題にはなりますが）不可抗力というか運不運的事故と思うようにしています。
実は、来月後半にアメリカへ行くんですよね。デルタ航空ですが航路に紛争地はないので撃墜はないでしょうけど長時間フライトなので天候、機体トラブルが心配です。

マレーシア機撃墜後のウクライナ付近のフライト状況をスナップしたものです。
迂回している状況が分かります。
右下に世界で飛んでいる旅客機の数が7224機有って表示しているのが96機であると表示されてます。世界では多くの旅客機が飛んでいるわけで死亡事故が起きる確率は確かに低いと思います。

今度アメリカに行かれるそうで、飛行中インターネットが解禁されましたから飛行中にブログアップ出来ますね。

重役専用機とは凄いですね
自社の定期便にはあまりにもお粗末だから乗れないのかな（笑）