不良のアウトドア

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この３年間、このニヌハ２でレースに挑んできた。
ニヌハ２は、ニヌハ１を巨大なアウトリガーとした１戦目のスタイルから、浮力の少ないアウトリガー＆低い座席位置の本体に身体を沈めるスタイルに変わっていった。
それは、サバニ本体だけで走るステップアップのためだ。
もちろん、レースに勝つという目的を前にしてそれは遠回りしているようにも思えた。
その間、忠さんとも何度も激論を交えた。
しかし、どうだろう。
５位という成績を残し、このスタイルの優位性を示すことができたのではないだろうか？

今回、波にもまれながら感じたことは、もしアウトリガーが無かったら、「もっと走りやすいのにな」と言うことだった。
アウトリガーが波に飲み込まれるたびに、船首方向が変わる。
その苦労は皆無になるだろうと言うことだった。
実際には、そんな楽な話ではないことは理解している。
しかし、「そろそろアウトリガーを外してみたい」という感覚が芽生えてきた。
僕のイメージする古式サバニは、軽くヒールさせた船体が滑るように進む姿だ。
エイクのひとかきが、今の１．５倍ほど船体を滑らせるイメージだ。
上手く操れば、そうそう転覆するものではないと信じている。
昔の人はそれで漁をして、魚を運んだのだから。
僕らニヌハチームの挑戦は、まだまだ続く。
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表彰式で僕の目に浮んだ物は、レースの結果に満足した涙ではない。
この仲間たちと、次なるチャレンジへ進める喜びの涙だ。

そもそも、選手全員が一同に顔を合わせたのは昨日のことだった。
昨日の午前中まで、選手の意識はばらばらだった。
提案した作戦を聞き流す者。
船の性能を理解していない者。
漕ぎ手の力は艇を前に押し出すのではなく、上下左右に揺さぶり、まるで帆に風を入れることを拒むようだった。
そこで、ミーティングを召集した。
このレースが選抜メンバーによるニヌハ２号の最後の戦いであること、艇の性能に関してやレースの目標に関して等、皆に意見を求めながらも、譲れない目標を再確認してもらった。
良い練習は良い結果を招く。
悪い練習は悪い結果を招く。
スタートまでわずか２０時間。
初めて選手の意思が統一された。
本当の意味で息の合った練習は、この後の数時間だけだった。
しかし、その数時間は人生で稀に見る濃密な時間だったことを記憶している。

スタート１０分前。
向かって右側がポールポジション。
ニヌハ２は昨年の順位により、１３番のスタート位置だ。
目標５位、少なくともシングル。
そのためには、選手に厳しいことも言う。
冷酷な決断もする。
その代わり、結果を出さなくてはいけない。
スキッパーを請け負った者だけが味わう、強烈な孤独感が押し寄せていた。

そこで対抗策を考えてみた。
どうやらスパムコメントは、?「特定の投稿」?「特定の投稿の特定のコメント」に送られてくるようだ。

?の対抗策は要するに、特定の投稿を削除してしまえばいいのだ。
そこで、次のようにやってみた。
まず、同じ内容の投稿を同じ時間の1分前のタイムスタンプで投稿する。
次に、元の投稿を削除してしまいまう。
（コメント書いてくれた方には、ゴメンナサイ！）

?の場合、スパムコメントが送りつけられる特定のコメントを削除すだけ。
被害は少ないです。
（僕の場合は、僕自身のコメントに対してスパムコメントが入っていました。つまり削除したコメントは、僕自自身のコメントのみ）

結果：
?の対策後にスパムコメントが書き込まれると、スパムはブログ上には現れません。
コメント E メール通知「する」の場合には、以下のメールが来ます。

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Mt.zaki 様

ブログタイトル 「 」に adipex 様よりコメントが投稿されました。

下記URLより閲覧が可能となっております。

http://jp.bloguru.com//index.php?ID=00013&bid=b564968@@&CommentID=c866113@@#c866113@@

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http://www.bloguru.com
A Service of Pacific Software Publishing, Inc.
bloguru@pspinc.com

******　

・・・ブログの投稿は削除されているので、ブログ上での被害はなくなります。
しかし、DB上には何か残っているようで、タイトルなし「　」のブログにコメントが投稿された旨のメールが来ます。
まあ、成功。

?のパターンも同様。
　新着コメントの欄には表示されるものの、実際のブログ中には、どこにも表示されないのだ。

削除済みの投稿に対するコメントを受け付けるのは、ブログル側の問題なので、管理者さんにがんばってもらいましょう！

みんなで、やっつけようぜ！

ここのところ、身体全体を使わずに腕力に頼る漕ぎ方が癖になっている。
それが悪いらしい。
骨に異常はない。
スカイダイブで墜落した時に傷めた腰骨以外はきわめて正常だ。

３〜４日で改善するとの事。
しかし、僕は明日の夜には出発しなくてはならない。
道すがら治す。
いいんでないのそれで。

はーい、バンパー交換、スポイラー交換、塗装＆コーティングのやり直しなり　Σ´∀｀

おっと、時間がないぜ。
ブログっている場合じゃないよ。
計画Ｂに変更！
関空へ。

さあ、西宮へ。
その後は、関空→沖縄だ。
きらめいて行こうぜ！

優秀なスタッフと、自分の強運に感謝！

いつも通りの普通の日。