不良のアウトドア

出てきたのは、黄色いビートル。
喪中なのに超嬉しそうな車。
実家に帰り、母親にたっぷりと小言をもらったのは言うまでもありません。

不良の系譜
CRATE ENGINE PROJECT最終回より。

工場から自宅まで自走。
本日の給油は２回。

「不良の系譜」の更新は数日後・・・

しかも、受け取って１日後に以前より大きな症状。
よくよく走行確認をしてみると、２速にシフトＵＰされる瞬間と２速にシフトダウンされる瞬間にこの症状が毎回現れます。
本当に６速の問題なのでしょうか？
昨日は雨で、減速のたびに「ドカン！」というショックがあり、コーナリング中にシフトダウンしたらどうなるかを考えると、大変不安でした。
ディーラーは悠長なもので、日曜日にならないと代車もださないと言っています。
現在は、マニュアルモードで走行しています。
停車中に２速にシフトダウンし、２速で発進。
減速時は、３速までしかシフトダウンしないようにしています。
大変面倒ですし、普通の人はここまで出来ないのでは？

本日、ディーラーから電話があったので、「僕が営業なら、試乗車でも代車に出すような問題だ」と伝えました。

不良の系譜 　本日の更新分より

【Vette】

コース上でも、アウトドアでも、ビジネスでも同じこと。

「不良の系譜」 本日の更新分より。