砂利遊び、芝刈り
Feb
15
鈴鹿の走り方はいつまでたっても覚えられない。
ライン取りも毎回「自由すぎ！」。
ガキの頃雪道で鍛え上げた、そーっと走るグリップ走法も健在。
まるで、ジジイの走りだ。
あまりにひどいので、最大重量のトレーニングから、アジリティーのトレーニングに変更。
反応速度の向上と、瞬発的に力を爆発させるクセをつけることにした。
鈴鹿の走り方はいつまでたっても覚えられない。
ライン取りも毎回「自由すぎ！」。
ガキの頃雪道で鍛え上げた、そーっと走るグリップ走法も健在。
まるで、ジジイの走りだ。
あまりにひどいので、最大重量のトレーニングから、アジリティーのトレーニングに変更。
反応速度の向上と、瞬発的に力を爆発させるクセをつけることにした。
ソラノミダイアリー②
Feb
2
酒に関する記事を書いたとか。
懐かしい場所、あのバーボンの話があった。
あの時の僕へのお勧めは、「この世で一番せつないバーボン REBECCA」だったな。
本当にせつない味がした。
あれから、僕もREBECCAを気に入って飲み続けていたが、
いよいよ入手困難になる直前に3箱ほど買い込み、今でも1箱を眠らせてある。
https://www.ienomistyle.com/article/7744
SIMPSON
Feb
2
クイックリリースアンカーにしてみましたが、この黄色のラインのベルクロは、どこに固定するべきなのでしょう？
誰か教えてくださ～い！
それでも5位
Dec
17
初表彰台という結果に、賞金総額25000バーツをゲットしました。
We got the 5th place of class D4(27cars), the 11th place over all(55cars) at Super 600mins Endurance 2017.
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1622537247812670.1073741857.100001692312215&type=1&l=65dff2c1e5
本年最終戦
Dec
15
EVENT: Endurance 600Mins
PLACE: Bric
STATUS: SC
前回レースの成績が良かったので、唐突に参加する事になった10時間耐久レースは、50台フル出場の地元人気イベントらしい。
2ヶ月目に入った気管支炎、2週間前に発症した左踵の痺れ、前々日のストレッチでブチっとやった左内腿、挙げ句の果てに出発前日朝にやらかした重症のギックリ腰。（踵の症状改善を狙った運動が、見事に裏目に出た感じ）
シャコタンのチーム・バスに揺られる道のりが骨に沁みたぜ☠️
スポーツ選手とは程遠い状態
2017.11.19 RAAT ZAKI 備忘録
Dec
7
エアクリーナーをちゃんとして、ラムエアシステムになり、パワーも増大！
ブレーキもローターの大型化＆4ポットで、見違えるよう。
後ろばかりを気にしなければいけないマシンから、ちょっといい感じのマシンになってきました。
（あっ、ブレーキはノンアシストで、ブレーキペダルを蹴っ飛ばしても初期制動悪いままです）
まだまだへたっぴですが、結構面白くなってきました。
次回の10時間耐久をサクッと走り切りたいところです。
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