Oct
3,
2014
量産の模様 again
来週に欠品が揃ってから、再び再開予定。
変わって、次ロット分の部品を続々準備中。
部品つくりながら、段取りを進めてるっす。
Oct
2,
2014
エフワン日本GP
走ってるのか？
普段レースウィークともなれば、どんなカテゴリーでも大概エキゾーストノートが聞こえてくる。
風向きによっては、まるですぐ傍を走っているように。
エフワンともなれば、そりゃあもう、その排気の大合唱は流石にエフワン。
ところが、今日は一切聞こえない。
うんともすんとも。
今年のレギュレーション、エフワンの・・いや、レースの魅力をスポイルさせている。
けど、lapは速いんだろうなぁ・・・。
Oct
2,
2014
量産の模様 ⑫
チョッチ別のアングルで。都合三台目まで、制動装置とクラッチ系統のラインまで終了。
作業と平行して、全車輌のエンジンオイル、T/Mギヤオイルを給油。
次ロット分の部品も段取っておかないと・・。
Oct
1,
2014
量産の模様 ⑪
昨日と比較して、間違い探しでもしてみて下さい(笑)
水ライン、操作系、一部内装、などなど。
遠目には分かりづらい場所と部品ばかりだもんな。
合わせて、次のロット分の部品算段なんかも考慮しながら。
明日には制動装置や、そのラインが出来る予定。
ブレーキローターやキャリパー付くと、クルマらしくなるか？
Sep
30,
2014
量産の模様 ⑩
ただ、やっぱり一部欠品があるんすけどねぇ。
出来るところまで、とにかく組み上げる。
エンジン、T/Mのパワートレインが載って、燃料系、電装、フロント足回りまで粗方OK。
明日にはネジ来ますやうに・・・。
Sep
29,
2014
各務ヶ原航空宇宙博物館
足を伸ばして随分久しぶりに立ち寄った。
エントランスのYS-11と飛行挺を見ると、テンション上がるぜっ！
時間が遅かったから、残念ながらシミュレータなんかは。やって無かったすけど。
お土産に、宇宙食のたこ焼き買いかけた・・・
あと、宇宙ステーションISSで食べてる(マジか？)レトルトカレーも。
イカンイカン、無駄遣いになる。
Sep
28,
2014
MOTO GP 第14戦 アラゴン・スペイン
なんという闘志！
これぞ、レース。
これが、レース。
あっしが四輪のレース屋でありながら、二輪・・特にMOTO GP にアツくなるのは、これが見られるからっ！！
ウェットの判断による展開は、あっしらの耐久レースでも問題になる。
どのタイミングでピットに入るのか。非常に難しい。
でも、そういった展開によるドラマは、まず置いておいたとして。
ペドロさのチャーヂ、転倒後に一目散にマシンに駆け寄り、復帰しようとするガッツ。勿論、丸ケスにも言える。
チームの指示を守り、集中力を維持したホルヘ。
そして、その結果がもたらしたもの。
スタート序盤からチェッカーまで、そこでは人間が闘っている。
このヒト臭さ、泥臭さ。
THIS IS RACE.
Sep
28,
2014
量産の模様 ⑨
ボルトやナットもストックが底をついてしまう。
土日で問屋のオヤジも捕まらないし・・・。
来週には細々した部品、揃って欲しい。
前もって発注していても、リードタイムが延びたりするから厄介。
例えつまらない部品でも、ひとつ欠ければそこで作業が止まる。
違うサイズや代替品で欠品を補う事は容易いんすけど。
カスタマーには、出来る限りイコールの状態で渡すのが、コンストラクターの使命であり義務。
あっしの製作する娘達は、あっしの哲学と魂を込める。
この辺が、ただのレース屋でなく、コンストラクターのレース屋である、あっしのプライドっす。
Sep
27,
2014
量産の模様 ⑧
妖精Carミタニも、フレーム加工に復帰。
おかげで先行組み付け中の三台は全てローリングシャシに。
ただ、二台はまだ水ラインの欠品により、エンジンやミッションの始動確認は出来ず。
それにしても、しばらく妖精の足になっていた、ヒトラーのクルマが売れたらしい。今日、新たなオーナーが引き取りに来たんだけど、渡す直前でウインカーの不具合が発覚(笑)
愛車を手放す時って、何故か色々起こるよね。
あっしにも、あったなぁ。
Sep
26,
2014
量産の模様 ⑦
ま、しゃーないよね。組むもん組んじゃってるし。
一台目は、始動確認までOK。外装を待つ。
二台目も、ほぼローリングシャシとして完成。
まだブレーキローターが・・・っていうか、ローターベルが未だ欠品中なので、ブレーキ系統組めない。
三台目も、組めるとこは全て組んだので、部品待ち。
今週中に残り二台分のフレームを加工終わらせて、早めにこの娘達も組み上げてあげたい。
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