takeの電気式日記

11.48km┃1:10:00┃6'06┃14:30開始┃晴┃xx℃
東芝メモリ敷地外周×３周（1周＝2.36km）＋自宅往復。
昨年秋口までのダンプ運行による粉塵も無く、
澄んだ空気を吸いながらのラン。
東芝メモリ建設による通行道路も少し変わり、
2.30km → 2.36km と外周が60m長くなった。
久しぶりにスノーターサーを履いての部分雪上ラン、楽しかった。

5km┃0:32:11┃6'26┃20:00開始┃曇┃-2℃
花体20周＝5kmゆっくりラン
3～4kmの1kmだけをキロ4'30で。

3km┃0:19:22┃6'27┃19:30開始┃曇┃2℃
花体12周＝3kmゆっくりラン

今年の初ラン。距離も短めに。
今年の目標はフルマラソン完走。
できそうな気がするけど
全然走れていないから敢えて目標とします。

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。

今年の手帳を購入しました。
日記用（仕事含む）、メモ用、ランニング用、の３冊。

記録するに、電気無しで使える紙とペンの組み合わせが記録媒体としてベスト。

システム手帳は１０年以上使用したけど、
１年毎にノートとして区切った方が良い気がして、
ここ５年はダイゴーの「HANDY PIC」の大サイズの２週間見開きタイプを使用。
メモ帳もダイゴーの「HANDY PIC」の小サイズの方眼タイプ。
ランニング記録は、練習記録を付け始めたのが2008年11月からで、
A6ノートに記録。その後はランニング雑誌の付録に付いてくる記録帳を利用
していたけれど、今年はまたA6ノートを使う予定。
数年は今の手帳の組み合わせで日々の記録をつける事になると思います。

ネット上の記録である、ブログ、つぶやき等は、
検索がやりやすく重宝するので、ある程度必要ですが、
クラッシュする事を想定して使用しているので、
完璧な記録とは成りえないです。
そういう意味では紙も無くしてしまえば同じですが。

今年ももうすぐ終わり。
年末の掃除、買い物、そんな感じでしめくくり、
動画で「THRIVE」観た。そんなしめくくり。

仕事の都合上で目を使う事が増え、目の疲労が強くなりました。
緩和するために、目薬、マッサージ、を続けていますが、
ちょっとケチっていたアスタキサンチンを通常量を摂るようにしたら、
何となく疲労が取れやすくなったような気がします。
もともとランニングの疲労対策として摂取していたアスタキサンチンですが、
目の疲労対策にもなっている様な気がしています。

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疲れ目 緩和対策
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物理的な緩和技法
・目元マッサージ（優しく）
・目薬
・目元を温める
予防
・１時間に１回、5m位先を何度か見る
・抗酸化作用のある食材を摂る
　アスタキサンチン（イクラ、エビ、など）、
　ルテイン（ほうれん草などの緑黄色野菜）
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個人的に今年・2018年を一文字で表すのなら「弱」なのかと思う。

１月～６月までは自分を律することができず、
体調がすぐれないので怠惰な日々だった。

働こうとして少し働いてみたが、
夜中に悲鳴を上げて叫ぶ状況になり、
８月まではどうやって過ごしていけばいいのか
自分でもわからない状態が続いた。

晩秋１０月後半になりようやく心身が回復し
夜中に悲鳴も上げず、１２月、今に至る。

日記を毎日書き始めて２６年。
こういう年は今後あってほしくないけれど、
ようやく気持ちも上向いてきた事を
来年に繋げていきたいものです。

失ってしまったものは結構ありますが、
いつまでもそれらにしがみ付いていても仕方が無いので
そういう事を知っている事も気持ちとして持ちつつ
来年の活動を豊かにして行きたいものです。

アルトの燃費を計測したところ、以下の結果となりました。
燃費は年間を通して30km/Lまで行ってほしい感じはありますが、
今までの車（IQ=19km/L、初代スイフト=14km/L、シビック=16km/L、カペラ=10km/L）の燃費
からすれば アルト=24.6km/L は十分に良い結果なので御の字と言えます。
来年もこの程度を維持したいものです。

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アルト年間燃料費（2018年）
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車名型式：アルト FF(2WD) CVT　DBA-HA36S　グレード:Ｘ
給油回数：46
走行距離：19,747.6km
給油量　：808.10L
燃料費　：112,755円
平均燃費：24.44km/L
平均燃料単価(レギュラー)：139.5円/L
千円当たりの走行距離数　：176.2km/1000円

JC08モード燃費(2WD CVT) ＝ 37.0km/L ではありますが、
実燃費 ＝ 24.44km/L となりました。（66％）

夏場は30km付近まで燃費は良くなります。
※夏場のエンジン始動から運転までの待機時間は20秒程度
　（エンジンオイルが回り込む時間程度。）

冬場は20km以下まで悪くなります。
冬場はスタッドレスタイヤを５ヵ月以上履く事になる事、
暖機運転も10分以上行う事、など、燃費を下げる要因になります。
（最近は1分程度の暖機では寒さのせいか？いつものアクセル踏み込みで
　60km/h出るものが40km/h以下程度しかスピードが出ず、
　更にアクセルを踏み込むと悲鳴を上げるので、
　気温0度以下の始動10分は我慢という状況にあります。）

アルトの燃費一覧

「チャラン・ポ・ランタン」のメドレーを確認

5km┃0:29:52┃5'58┃19:30開始┃曇┃1℃
花体20周＝5kmゆっくりラン
3～4kmの1kmだけ4'04ペース。