伊豆新特急「サフィール踊り子」＠ＪＲ東日本
May
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＜ 特急「サフィール踊り子」に使われる新型Ｅ２６１系電車のイメージ（画像：ＪＲ東日本） ＞「サフィール」はフランス語で、宝石のサファイア（英語）を意味します。ＪＲ東日本によると、「宝石のサファイアのような青く輝く美しい伊豆の海と空をイメージさせ、上質・高級で優雅な旅を楽しんでもらいたい」という願いからこの名称に決定したといいます。
特急「サフィール踊り子」は２０２０年春から、東京・新宿～伊豆急下田間で運行開始を予定。車両は新型のＥ２６１系電車８両編成が２本投入されます。
車両のトータルデザインは、工業デザイナーの＜奥山清行＞さんが代表を務める「ＫＥＮ ＯＫＵＹＡＭＡ ＤＥＳＩＧＮ」が担当。これまでＪＲ東日本の車両では、豪華寝台列車 「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」 をはじめ、山手線の新型Ｅ２３５系電車、秋田新幹線のＥ６系電車、神戸市営地下鉄「６０００形」 などを手掛けています。
列車は８両、定員１６４人で、１号車（伊豆急下田方）は「プレミアムグリーン車」、２～３号車は４人用または６人用のグリーン個室、４号車はオープンスタイルのキッチンを備えた「ヌードルバー」、５～８号車は２＋１列の座席が並ぶグリーン車です。
「プレミアムグリーン車」は、座席が１＋１列、前後１２５０ｍｍ間隔で並びます。天窓と窓からの景色を楽しめるよう、収納スペースは座席の下に配置されます。
「ヌードルバー」は、目の前で麺（ヌードル）料理が調理されるオープンスタイルのキッチンを設置。相模湾の景色を眺めながら食事できるカウンター席とボックス席も用意されています。
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