不良のアウトドア

私もレクサスＢＳのハイブリットを検討しましたが価格の割りに今一なので断念しました。

早く電池車両等のクリーン車が量産化されるのを楽しみにしています。

電気モーターは、ギヤボックスなどのメカを簡略化できるため、自動車にとって優れたパワーソースです。

トータルパワーと比較して、何よりも加速性能が優れている。

また、歩行者への安全面での問題があるにせよ、静かだと言う事も利点となります。

内燃機関とは比較にならないエネルギー効率も持ち合わせます。

Ｆ！レース参戦も企業として大事だと思いますが、これからは方向転換して、Mt.

zakiさんの言われるように、人類全体の発想で、新技術の開発に取り組んでほしいですね。

環境汚染は途上国に任せて、僕らは良い空気を吸いましょう。

信じてもらえないかもしれませんが、これからは空気も有料になっていきますよ。

各社未来型の開発はかなり進んでいると思います。

一番熱心なのが三菱自動車だと思う･･･。

ここはこれにすべてをかけるしかなさそう･･･。


日本の車会社はどこも強い･･･！！

エコ車で必ず巻き返しをするはず。

このままなんてこてゃあり得ない･･･！！

三菱のＥＶも期待できます。

エコ車が遅い時代は終わりです。