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不良のアウトドア

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フェンダーの加工

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フェンダーの加工
フロント及びリア・フェンダーの加工も進んでいる。
なかなか迫力がある。
さあ、全体を繋げるとどうなるのか。。。

誰もやったことのない事にチャレンジしている。
だから答えは、やってみなければ分からない。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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TESLAという選択

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TESLAという選択
ロータスの小型スポーツカーのエンジンを取り払い、バッテリーとモーターを積み込んだTesla Roadster
ぶろぐる仲間のKim君が教えてくれたものだ。
この車、CO2を排出しないだけではなく、加速性能や巡航性能も抜群のようだ。
2人乗りというパッケージは、無駄が多いように感じるかもしれないが、朝の通勤時間を見る限り、1〜2名乗車の車が圧倒的に追い。
つまり、考え方によっては無駄のない大きさなのだ。
M6以上の魅力は感じないが、この車「通勤快速」としては最高ではないだろうか?
日本で手に入るならば、ぜひ乗ってみたい車だ。

この手法は、国産の小型スポーツカーをベースに考えても成り立つ。
例えば、トヨタのMRSやマツダのロードスターやAZ1も使用可能だろう。
これならば、過去のプラットフォームを利用して、新しいニーズを開拓できそうな感じだ。

さて、EVは(ガソリン高騰のおかげで)経済的メリットがあり、しかも、CO2を排出しないが問題点もある。
それは、利点でもある「静か」ということなのだ。
一般的には利点でしかないこの性能も、排気音が全く無くなってしまうと、安全上の問題が発生する。
歩行者はEVの接近に気付かないし、並走するモーターサイクルは、隣に車がいる事に気付かない。
今後、新しいタイプの事故が発生することは必至だ。
対策は音を出すことだが、はたして、官能的なモーター音を作り出すことができるだろうか?

ともあれ、EVのメーカーは、善人面したファミリーカーだけではなく、高性能を強調した極悪のモデルを世間にに送り出してもらいたい。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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Vre 2.5 → Ver 3.0

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Vre 2.5 → Ver 3...
僕が指示したレタリングの修正版が届いた。(写真上)
かなり良くなった。
デザイナーはさらにフォントの高さを抑え、横に広げることにしたようだ。(写真下)
スピード感が出ている。OKだ!
出来上がったVer 3.0でレタリングはFIXだ。

塗装面と磨かれた下地の境界には、エアブラシが追加されている。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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CONAN SWORD

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CONAN SWORD
塗装が施されたSLEDの特徴的なタンクを、エッジ部分を中心に磨きこんでいく。
今や、Conan the Barbarianに登場する剣のように輝き始めた。

レタリングの案が上がってきたが、こいつは僕の描いたラフよりも劣る。
タンクのエッジの角度と、レタリングの角度が一致していない。
僕のイメージを青線で入れてみた。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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新型パトリオット

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新型パトリオット
新大阪からタクシーでの帰り道、有人レーダー取締りに遭遇した。
レーダー(10.525GHz)で速度を計測するタイプのもので、旧型のレーダー探知機でも検知できるものだ。
しかし、郊外に多い、車両に向けて狙い撃ちするレーダー波(ステルス)の場合は、発見が難しい。

それでも、アルファプログレスの、新型パトリオットを搭載すれば大丈夫。
その場合でも、ループコイル計測に対しては、GPS搭載機種が必要だし、光電管計測には350.1MHz及び所轄無線の受信が必要になる。
パトリオットがどういうものかは、自分で調べるといい。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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俺の背後に立つな

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俺の背後に立つな
Big Bear Choppersの特徴的なフェンダーを大胆に切り落とした。
これが完成したライン。
300のリヤタイヤの存在を強調するためだ。
僕はゴルゴ13ではないので、背後に立っても命は奪わないが、ちょっとかっこよすぎるスタイルを、見せ付けられる事にはなるとは思う。
今日も作業が続く。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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機能とデザイン2

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機能とデザイン2
これは、前出のキャリアの交換オプション。
年に数回、SLEDに跨る時間ができたとして、さらにそのうちの1回程度は、女子が後ろに乗りたがるケースがあるかもしれない。
しかし、そもそもその場所は、スイングアームに固定されたフェンダーの上なので、リジットと何も変わらない。
乗り心地は「拷問」状態のはず。
そんな女子の尾てい骨を粉砕せず、椎間板へのダメージを和らげるのがこの交換オプションだ。
実用部品でありながら、かなり芸術的に仕上げられている。

こちらも、GO!
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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機能とデザイン

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機能とデザイン
カスタム・バイクショーにエントリーするだけならば、実用的なパーツは排除する。
これは、4輪であろうが2輪であろうが全く同じ。
COOLと生活観は相反するものであることは、基本中の基本だ。
しかし、公道を走るものには妥協が必要な場合がある。
何のバッグも持たずに歩くことは、僕のスタイルじゃない。
つまり、年に数回ばかりSLEDにまたがる機会があるとすれば、カメラ等の入ったバッグを固定する装置が必要だ。
そこで、モトブルーズのデザイン・チームが作成したのがこのキャリア。
既に3作目なのか4作目なのかは分からないが、今回の作品は生活感が感じられない。
デザインの一部のようだ。

GO!を出すことにした。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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麻薬の吐息

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麻薬の吐息
デザイナーとの打ち合わせで、下地のアルミ塗装をやめることに決まった。
「艶消し塗装が剥がれおちた中から、クロムのように輝くボディが出現する」のが目的であり、アルミ塗装ではそれが実現できないと言う事が理由だ。
しかし、鉄を磨き込んでどこまで輝くのか?

その答えがこれだ。
麻薬の吐息を吹きかければ、悪魔の瞳のように冷たく輝きだした。
もっと細かいペーパーも使用できるらしい。
OKだ!
モトブルーズの精鋭チームは仕事が早い。
SLEDプロジェクトは今日も進行中だ!
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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カスタム・チョッパー

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カスタム・チョッパー
Big Bear Choppersのマシンに概ね共通するデザインは、ド太いリアタイヤと極細のフロントタイヤ。
それにしても、このフロント・タイヤはちょっと細すぎないか?
・・・と、いうことで、フロントタイヤを10mm広げることにした。
スタイルのバランスは良くなると思うのだ。
SLEDの作業は、塗装の下地作を開始しているようだ。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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