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不良のアウトドア

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豪雨の山頂

Aug
25
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豪雨の山頂
・・・と言うわけで、山頂の証拠写真。
ご来光どころか、景色は何も映らないので、犬でも・・・。
毎度のことながら、山頂付近は寒いね。
雨がまた寒さを増加させる。
ついに雨がやむ事も、強い日差しを感じる事も一度もない、まさに修行。
毎日登っているゴウリキさんという職業もあるくらいなので、登ること自体はたいした事でもないのだけれど、日本国内で高度順応ができるのはココしかないのです。
#アウトドア

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モノトーン

Aug
25
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モノトーン
いくらなんでも、何の準備もなしではヤバイだろう。
・・・と言うわけで、全行程どしゃ降りの富士山に練習登山に行ってきた。
夏山なのにモノトーン。
久々の高所だったが、「頑張らずに登る」練習をたっぷりとすることができた。
いいんでないの。
#アウトドア

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BBCの画像

Aug
22
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BBCの画像
BBCのHPコンテンツBike of the Monthこの、CUSTOMER BUILD BIKE OF THE MONTHの写真をSLED13に置き換えてやろうと言うのが、今回の悪巧みだ。
まあ、そう簡単ではないだろう。
まずは撮影のために垂水のへモトブルーズへ。
ブリンカーを本番用のＬＥＤに変更。
ビレットのホイールはガラスコーティング加工することにした。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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化学兵器

Aug
20
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化学兵器
美しい屈斜路湖。
しかし、そこには1995年の潜水調査で、遺棄毒ガス弾が発見されている。
翌1996年に、水深40mの湖底から引き上げられた毒ガス弾は26発。
全長105cm、直径20cm（尾翼部分は直径約25cm）、重量30〜48kg。
旧日本軍の50kg毒ガス弾だ。
中にはマスタード（糜爛（びらん）剤）とルイサイト（糜爛剤）が混合された状態で充填されていた。

こいつは明らかに飛行機から投下するタイプのもの。
もしアメリカ軍が上陸してきたら、これを使用したのだろうか？
自国民もろとも？
#ブログ

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成功と反骨の象徴

Aug
19
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成功と反骨の象徴
Discovery Channelの番組、American Chopperを観ている人は知っている。
Orange County Choppers(OCC)の親子が、成功者の為にカスタムバイクを１台１台デザインして作成するドキュメント番組。
カスタムバイクに跨る事は、反骨の象徴でありながら成功者の遊びなのだ。

友人のK社長は、真面目なハーレー乗りだった（はずだ）。
しかし、そのハーレーを売却するのだと言う。
「zakiさんのようなバイクに乗りたい」のだそうだ。
僕のマシンは、OCCではなくBig Bear Choppers(BBC)をベースに、日本国内でカスタマイズしたものだ。
さて、K社長にはこんなマシンに跨ってもらいたい。
この話が冗談でも本気でも、想像しただけで楽しくなってしまう。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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閉ざされた歴史

Aug
18
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閉ざされた歴史
北海道で生まれ育った僕でも、アイヌの友人は一人もいない。
その反面、北海道の地名はほとんどがアイヌ語だ。
かつて、全道に栄えていたアイヌ。
その地で生まれた僕に、アイヌの友人がいない事は、あまりにも不自然じゃないか？
道東を旅して、興味を持ち始めた。
北海道開拓の歴史は、かなり血なまぐさいようだ。

１８世紀後半、和人の圧制に対するアイヌ民族による最後の組織的蜂起が起きる。その背景には、国後島や根室地方など北海道東部の交易権や漁業権を松前藩から手に入れた商人・飛騨屋による、先住民アイヌに対する暴虐・非道があった。飛騨屋の現場監督は、アイヌ女性を犯したり、命令に従わないアイヌは打ち殺したりした。
１７８９年、妻を和人に殺されたマメキリを頭にして国後（クナシリ）のアイヌが蜂起、同様に過酷な労働を強制されていたメナシ（アイヌ語で東方の意）アイヌもこれに加わり、交易所や交易船を次々と襲撃、和人７１人を殺害した。これに対し松前藩は、総勢２６０余人の鎮圧隊を派遣、アイヌ軍と対峙した。

和人がしてしまったこと。
チベットと同じ状況が、この日本にあったことを知る衝撃だ。
#ブログ

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エコカーは危険

Aug
17
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エコカーは危険
6/27日にTESLAという選択の中で、ＥＶの静かすぎる危険性について記述した。
この対策に乗り出したメーカーが現れた。

英ロータスエンジニアリングは、電気自動車やハイブリッドカー向けに車外騒音発生装置『セーフ＆サウンド』を開発した。リアルなエンジンサウンドにより、低騒音車が走行中であることを周囲に認知させる。
・・・のだそうだ。

これは、日本でももちろん必要な事だ。
ただし、自動車メーカーがどんなに気を配っても、ヘッドホンを付けて歩いたり自転車に乗ったりしている人には効果をなさない。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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モード設定「最強」

Aug
17
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モード設定「最強」
帰ってきたぜ。
事務所にも出向き、既に仕事モード。
強度レベルは「最強」。
３週間後に4000mクラスにアタックするのだが、心肺持久力運動を全くしていないのだ。
高度順応ももちろん×。
そこで、富士山を上空から拝んでみた。
#ブログ

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必要な知識

Aug
15
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必要な知識
ある事情から必要になった知識。
造園の知識。
猛勉強が必要だ。
まいったなぁ。
#ブログ

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超過距離

Aug
14
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超過距離
スポーツカーを返却した。
たっぷりと超過距離料金を支払った事は言うまでもない。
次の相棒はFit。
思いっきり大衆車で、パワーの伝達やステアリングの正確さは劣るが、一般の利用者には受けがいいのだろう。
スピードを出せる車ではないが、GPSレーダー探知機とパトリオットをダッシュボードに装着した。
北海道のスピード取り締まりは、車載レーダーによるステルスタイプがほとんどだ。
このタイプは、計測時にのみレーダー波を出す。
つまり、一般のレーダー探知機では間に合わないのだ。
しかも、通り過ぎた車を後方から計測する、手荒な方法も用いられる。
回避するためには、取締ポイントを正確に伝えてくれる機能が重要だ。
さらに、パトリオットは保険のようなものだ。
もちろん、安全に走行することは、全てにおいて優先する。
#ブログ

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