「新型ディーゼルカー２６００系」＠ＪＲ四国
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この日は、初列車となる特急「うずしお９号」徳島行きの出発に合わせて、高松駅で出発式を実施。
この２６００系は、現在活躍しているＪＲ四国の特急用ディーゼルカー２０００系の老朽置換え用として登場。台車に取り付けられた「空気バネ」の高さを空気圧で変えて車体を傾け、カーブを通過する際の遠心力を抑えることで、カーブを高速で通過できるようになっています。
デザインは「Ｎｅｏ Ｊａｐｏｎｉｓｍｅ（ネオ ジャポニズム）」というコンセプトで、日本の伝統意匠を現代風にアレンジ。四国の豊かな自然に映えるディープレッドを基調に、吉兆を表す赤と金色が配されています。車内も「和」の柄を取り入れ、座席のモケット（表地）は車両ごとに臙脂（えんじ）と紺を使用。それぞれ味わいの違いを楽しめるようになっています。
今後、２６００系は高松～徳島間を走る特急「うずしお」として、１日３往復が運転される予定です（車両の検査などにより、ほかの車両で運転される場合もあり）。
なおＪＲ四国では、今後新製する特急型ディーゼルカーは２６００系をベースとし、車体傾斜方式に２０００系などで実績のある振子方式を採用することを決定。２６００系は、いま在籍する４両だけの「レア車両」となる模様です。
関 翔平 
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