神戸：ファルコンの散歩メモ

１９７５年（昭和５０年）のこの日、「ひかりは西へ」のキャッチフレーズのもと、山陽新幹線「岡山駅～博多駅間」が延伸開業、山陽新幹線が全線開業しました。これに伴い、東京駅～博多駅間の新幹線が全線開通しています。

新大阪駅を境に東側の「東京駅～新大阪駅間」が東海道新幹線（５１５．４ｋｍ）、西側の「新大阪駅～博多駅間」が山陽新幹線（５５３．７ｋｍ）で、総延長は１０６９．１ｋｍ、運賃を計算する際に使用する営業キロは１１７４．９ｋｍです。

直通列車は定期列車だけで「のぞみ」（東京駅～広島駅・博多駅間）が毎時３本、「ひかり」（東京駅～岡山駅間）が毎時１本運行されています。かつては「こだま」も定期直通運転が行われていましたが、１９９９年（平成１１年）に終了しています。

全線開通した１９７５年当時、「東京駅～博多駅間」の所要時間は６時間５６分でした。現在の所要時間は、「東京駅～博多駅間」が平均５時間４～９分、「東京駅～新大阪駅間」が平均２時間３０分です。最も速い「のぞみ」は、２０１６年（平成２８年）１２月時点で「東京駅～博多駅間」を４時間４６分で走行しています。