雪が見たくなって、飛行機に飛び乗った。 RVを走らせ北の山へ。 珍しく動物の足跡もついていない雪原があった。 厳しい寒さの中、雲の間から太陽が差し込む瞬間を待ってみた。 その後、空港までRVをぶっ飛ばし、何とか予約の便の時間には間に合ったが、東京の大雪の影響でフライトがキャンセル@@ 臨時便には乗れたものの、帰ってみれば午前さま。。。
PCが不調だ。 最近のウイルスバスターのアップデートと相性が悪いらしい。調べるのは面倒くさい。 しかし、今PC買うとVistaか。 あれ、遅いから嫌だな。 じゃあ、せめて一番速いヤツを。。。 「今度は(安定した)メーカー物を買ってください!」という、事務員さんを尻目に、見ているのはこんなマシン。 「Σ( ゚Д゚) スッ、スゲー!!かっちょいい!」 okorarerukana... ちなみに、ゲームはしません。
大型自動二輪免許取得中にも、すっかり忘れていたが、どこかに昔買ったバイクがあったような・・・。 杉並にKENZという、レースに力を入れているバイクショップがある。 このバイクショップは、かつてVANVAN200のカスタム・コンプリート・マシンを作成した。 ベースがベースだけに、もちろんレース用ではない。単なる遊びで作成したものだ。 これに使用されたスペシャル・パーツは、単品でも発売された。 多少のパーツを交換する程度のオーナーは多いだろうが、フル・コンプリートともなると、手を出す物好きは少なかっただろう。 ノーマル部品が残るのは、フレームとエンジンぐらいなものだ。 新車価格も倍ほどになる。 その時、僕が購入したのは、そのカスタム・コンプリート・マシンだったのだ。 保管場所を見に行くと、ホコリとくもの巣にまみれたマシンがあった。 まずは、この大量のホコリとくもの巣との戦いだ。 その後、バッテリーを交換。 それでもエンジンは掛からない。 3リッターしか入らない美しく細いタンク、太い前後のホイール&フェンダーなど、鏡面仕上げがされていたアルミパーツ類は、磨きなおしが必要なようだ。 オドメーターは298kmで止まっていた。 オイルを換えたら慣らし運転の再開だな。 キャブもばらすか。 さあ、早く機嫌を直しな!
ダイアーストレイツの古いアルバムである。 何でも、焼きなおされたこれは、音質がいいらしい。 「そんなバカな、同じ音源でしょ?」・・・と思いつつ、クリック! アマゾンから届いたので、M6のロジック7て視聴。いい。 それでも、「ホントか?」と隠れ家に持ち帰る。 隠れ家のオーディオは、高い物ではないが、床とスピーカーの相性で、ギターの再生はなかなか良い感じなのだ。 ・・・で、やっぱり「@@いいね〜!」 なんで? もちろん、音はブログでは伝わらない。
ARGOの世古マスターと共に、ショックなものを見てしまった後は、自分の船が心配になった。 早速、REBECCAを係留している海南へ向かう。 海南の冷水港は、和歌山マリン・サービスの管理がされているので、何も問題は起こっていなかった。 エンジンも、一発始動! 船内もソーラ・ベンチレーションにより乾燥していたので、カビの発生も無い。 安心。 尼崎に戻ると、なんだか疲れて眠ってしまった。 決して良い空気などありえないこの街の夜の風が、今日はなんだか心地いい。
寒い夜のシメには紅茶のカクテル。 これは、何種類かある紅茶のカクテルのひとつ。 作り方? 聞いても同じものは作れないよ。 レシピじゃないんだカクテルは。 PROOFに行けばよく判る。 味? アパラパー!!
1/22(火)朝日放送 「NEWSゆう」 のひとコマ。 先日、 キャリアデザイン・インターナショナルの池田社長が打ち合わせで来社された事があった。 そのとき、池田社長は1日密着取材を受けていた最中。 カメラクルーご一同様と共にご来社(;・∀・)とあいなったわけだ。 ・・・で、僕も突然一言ヾ(・∀・;)オイオイ 見てた人、結構多かった。。。
今日の打ち合わせの直後、妙なウワサを聞いた。 すぐさま確認しないといけないような、強烈な内容だった。 すぐさま、M6に飛び乗り田尻港へ。 ウワサは本当だった。 友人のクルーザーが、お腹を上にして「降参」している。 ウワサにも真実があるのだなと、安心した一日だった。 ・・・って、おおごとだよΣ(゚Д゚;≡;゚д゚)