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不良のアウトドア

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Chain Mail

Sep
12
thread
Chain Mail
チェーンメールと言っても、迷惑メールの一種ではない。
鎖帷子（くさりかたびら）。

ファッション雑誌「HUGE」の10月号に、確かランバンの紹介ページに使われていたインナーが、Chain Mail Shirtというわけだ。
かなりオシャレな使われ方をしていたが、普通は筋肉ムキムキのいかれたオッチャンや、中世マニアが買うのだろうね。　
実用性？
防刃効果とかはあるだろうけど、めっぽう重い。
肩凝るぞ〜。

・・・でもちょっと欲しい。。。

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石川vs薗田　推論

Sep
8
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石川vs薗田　推論
パターも握ったことのないこの僕が、ゴルフを初めて３ヶ月が経過した。
しかし、ゴルフがスポーツなのかどうかすら、いまだによくわからない。
先週の石川と薗田の激闘を見て、疑問はさらに深まった。
この二人は身体的特徴も、身体能力も全く違う。
そのあまりにも違う二人が、同じスコアなのだ。
例えば、これがマラソンならば？あるいは、相撲ならば？・・・両者のスコアは確実に拮抗しない。
そこにスポーツとしての大きな疑問を感じる。
タイガー・ウッズの出現以降は、ゴルフにも身体能力を問われるようになってきたはずだが、その理論も確定的ではないようだ。

ゴルフは時代と共に、道具もスウィングも大きく変化してきた。
そのせいなのか、人によって言う事はバラバラだ。
インストラクターに切に願うことは、「ここをこうして、あそこを直して」という対処療法ではなく、現代で考えられる最も優秀な完成型を示してほしいという事だ。
どのようなスポーツでもそうだが、頭に明確なイメージがなければ体は反応しない。

確かにゴルフのスウィングは、非常に複雑な動きではある。
しかし、それはどのスポーツにも当てはまることであり、ゴルフ・スウィングの習得だけが数年はかかるというのは、どうしても納得がいかない。
少し前まではクラブシャフトの動きが、一面プレーンを形成するのが理想と考えられたらしいが、人間の体は構造的にそのように動かない。
手は振り下ろすだけ、身体は回すだけ。
その２つがインパクト時にだけ斜めのプレーンを形成するというのが、僕の考え方だ。決して一面プレーンなどできるはずもない。
インパクト時のクラブヘッドの軌道をスタンスと平行(正確にはイン・サイド・イン）に、そしてフェースの向きをまっすぐに保つためには、トップ・オブ・スウィングとフィニッシュが常に同じ姿勢である事が重要だ。
そこさえ確定していれば、部分的な修正がやりやすくなるだろうから、その部分は早期に固めたいと思っている。
しかし、困ったことにその基本中の基本ですら、色々な理論が行き交うのが現状だ。

理解可能な有効な情報と、理解不能な情報を区別して取り入れるのは、なかなか難しい作業ではあるが、これは時間短縮のために絶対必要な作業だ。

本来確立すべきゴルフ練習プログラムは、以下のようなものになるだろう。
１．身体能力の測定
　　身長、体重、筋力、関節の動き等を細かく計測する。
２．目標とするスウィング・タイプの決定
　　計測された、個々の能力を基に、理想とするスウィング・タイプを決定する。
３．スウィング・タイプ別の練習
　　目標とするスウィング・タイプの選手画像を見ながらの練習。
　　また、スウィング・タイプに合わせたクラブの選択。

僕のスポーツ理論からいうと、良い練習だけが有効であり、だらだらと時間のかかる練習は悪い結果を作り出す。
そこで僕は練習中に１球たりとも失敗球を打ちたくないと考えている。（あくまで希望）
「力を抜いて」とたくさんクラブを振る練習もある。
しかし、コースに出れば、全てのショットは緊張感のある失敗のできないただの１球であり、「力を抜いて」と何度もクラブを振る練習は、コース上の状況とあまりにも違う。
僕は力を入れる部分と抜く部分はしっかり意識して、集中した１球を作り上げるべきだと考えている。

それにしても、ゴルフは身体に悪い。イテテ・・・
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きらの宿すばる

Sep
7
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「美留和の竪琴」で紹介した、北海道弟子屈町美留和のペンション。
Mt.zaki認定、摩周湖の宿泊ナンバーワンといたします。
心のこもったお料理と、お肌すべすべの２４時間かけ流し天然温泉に、もうメロメロです。
摩周湖の宿泊なら「きらの宿すばる」

・・・というわけで、次回行く時もここを利用したいと思っています。

森の中の落ち着いた建物

音響のいいダイニング

広い寝室

天然温泉露天風呂おしゃれな盛り付け豪華な食材
オーナーと語り合う時間月や星を眺めながら眠るリスも遊びに来る
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民主党党首選と電子投票

Sep
6
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民主党党首選と電子投票
民主党は党員・サポーターを「党の基本理念・政策に賛同する１８歳以上の個人（在外邦人および在日の外国人を含む）」と規定している。
年間、党員は６千円、サポーターは２千円を納めれば投票資格を持てる。申込用紙に国籍欄はない。本人確認も十分行われているとは言えない。
いったい誰だかわからない人、しかも外国人までが総理大臣を選ぶ事に影響を与えるのだ。
また、紙である以上は偽造も可能だし、せっかく送付しても郵便事情が悪ければ、無効票となる。
集計も大変だろう。

国政に影響を及ぼすのだから、党員になる時の本人確認はきっちりやってもらいたい。
そして、その後の処理は、グラント社の電子投票システムを使えば、安価で確実な選挙になるのではないだろうか？

しかも誰が何に投票したかは、決して公表されない。
ほら、派閥の議員さんも「本心」で投票可能になりますよ！
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謎の巨大渦

Sep
6
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謎の巨大渦
南極帰りの大城さんとも語っていたのは、沖縄本島南東の久高島沖に出現した、直径５.５キロ 謎の巨大渦出の件だ。
「海上保安庁海洋情報部によると、台風による強い風でできた海の流れが、久高島近くの静止した海水に渦を起こし、 ...」
いや、苦しい苦しい…(；´Д｀)ｳｳｯ…

「中国潜水艦が誤射した魚雷が迷走して海底をかき回し・・・」
うん、納得　ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

真ん中にあるから、拾いに行こう！
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HARLEY-DAVIDSONの作り方

Sep
5
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HARLEY-DAVIDSON...
HARLEY-DAVIDSON ＝＞ アメリカン ＝＞ 直線をのんびりゆっくり
・・・という貧弱な発想では面白くない。
また、バイクと言う自己満足の塊にまたがるのに、吊るしの車と言うのも僕には納得できない。

今はもう行われていない「スポーツ・スターカップ」のレースマシンを買い取り、公道仕様を作成しているのは、これまで報告した通り。
実際には、バリバリのレースマシンをベースにしているのだが、最終的な仕上がりイメージは、「スポーツスターをチューンナップした雰囲気」を狙っている。

前オーナーのセッティングから、リアの車高を若干下げて、ライディングポジションを確認してみた。
純正のフェンダーを装着した事から、リアを持ち上げ、そして思いっきりキャスターを立てた改造車のように見える。
スタイリング的には、まだまだリア・フェンダーとタイヤの空間がありすぎるが、883Rを無理やり改造したような新しさがあって面白いかもしれない。
それに、ベースがレースマシンであるため、コーナリング等のトータルバランスは、完全に煮詰められており、性能面で我々の介入する余地はない。
公道仕様であっても、レースマシンの性能は完全な状態で生かす方向には変わりない。

このプロジェクトもしっかり進行中。
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ＢＭＷ　６５０ｉ

Sep
4
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ＢＭＷ　６５０ｉ
ここのところの足は、BMW650i。
M6から乗り換えた印象は、「ランフラットタイヤと、ホイール重っ！」って感じです。
SPORTボタンを押しても押さなくても、サスペンションの下で暴れています。鍛造ホイールのM6とは大違い。
ホイールタイヤの軽量化は、非常に大事です。

「いまどきトルコンかよ？」と思いつつも、そこそこ速くラグジュアリー。
ただし、加速感に感動なし。
そして、アクティブステアリングが「邪魔！」
M6と同じボディなのに、全然違う味付けになっている。
車に走りの楽しさを求める僕にとって、このままなら65点。　
ただし若干改良すれば、お金持ちそうに見えて実用的、85点まで持っていける車です。
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近隣動物園

Sep
3
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近隣動物園
弟子屈農場の近所には、野生動物、家畜を含め様々な動物たちが暮らしている。
ただ散歩をするだけで、いろいろな動物に出会えるのだから楽しくてしかたない。
ただ、ヒグマだけはあまり会いたくないと、日ごろから思ってみてはいる。
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霧の中へ

Sep
2
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霧の中へ
下界が霧に覆われているの知って、すぐさま林道に入る。
岩場はトランスファーを４ＷＤに切り替える方がいいが、大きな林道は、ほぼ乗用車でも入れる程度に整備されている。
もちろん、本線から外れると、かなり腕を要求される道（と言っても、道かどうかもわかりにくい）もたくさんあるよ。
まあ、素人はスタックして遭難しない程度に走りましょう！
それと動物達を脅かさないように、ゆっくりね。

予想通り原生林の地帯手前からは、神秘的な霧が立ち込めていた。

霧の中へ　霧の中へ
　　行ってみたいと　思いませんか
　　Woo woo woo--　Woo woo woo--　♪
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Ｍ★Ａ★Ｓ★Ｈ

Sep
1
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Ｍ★Ａ★Ｓ★Ｈ
早朝の摩周湖第３展望台付近に到着。
当然ながら、まだ誰もいない。
太陽の方向を考えると、この時間が一番美しいはずだと考えた。
だから睡眠時間を惜しんで車を飛ばした。

摩周湖を拝むためには、隣接する５２号線から、さらに徒歩でカルデラの縁を登らなくてはいけない。
今回の相棒「Ｘ-ＴＲＡＩＬ」を駐車場に滑り込ませ、展望台へと駆け上がる。
やはり、いや想像以上の摩周湖が眼下に広がる。
この景色、独り占め。
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