神戸：ファルコンの散歩メモ

１９９２（平成４）年の３月１４日のこの日、東海道新幹線に新しい列車「のぞみ」（３００系）が登場し、同新幹線における最高速度が２２０㎞/ｈから２７０ｋｍ/ｈへ一気に５０ｋｍ/ｈもアップしました。東京～新大阪間の所要時間が１９分短縮され、最短２時間３０分になっています。

「のぞみ」は、３００系・５００系の実績を踏まえ、新幹線電車としては初めてＪＲ西日本とＪＲ東海の共同で開発しました。
先頭部は空気抵抗や振動、騒音の低減のためエアロストリーム型となっています。

運行本数は当初、朝晩の２往復のみで、朝の下り列車１本が名古屋駅、京都駅を通過したことも話題になりました。東海道新幹線ではそれからちょうど２３年後の２０１５年３月１４日、最高速度が２８５㎞/ｈへ２３年ぶりに高められています。

現在は「ひかり号」「こだま号」を中心に、一部臨時の「のぞみ号」としても運転しており、電源コンセントがついた座席を用意している車両もあります。