神戸：ファルコンの散歩メモ

５月２８日、ポルシェジャパンは新型「ポルシェ９１１」を、日本で正式発表しました。１９６３年に発表された初代から数えて第８世代にあたります。
販売されるのは４グレードで、価格はカレラＳが１６６６万円、カレラ４Ｓが１７７２万円、カレラＳカブリオレが１８９１万円、カレラ４Ｓが１９９７万円となっています。

外観は「９１１」のデザイン言語を踏襲しつつ、曲線や直線をよりシンプルに表現するとともに、先代モデルである「タイプ９９１」に対してワイド化が図られたのが特徴です。「タイプ９１１」では一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用されるとともに、フロントのトレッドが大幅に拡大されています。

「新型９１１」はただ大きくなっただけではありません。ボディにはアルミの採用部位を拡大して軽量化を実現しています。
エンジンは全グレードが３．０Ｌの水平対向６気筒ツインターボエンジンを搭載しています。この新エンジンに組み合わされるトランスミッションは、新開発の８速デュアルクラッチトランスミッション（ＰＤＫ）となります。

内装は１９７０年代の９１１をモチーフに、水平基調でよりワイドな印象を強めました。中央には１０．９インチの大型モニターを据えたほか、センターのタコメーター以外はすべてデジタル化するなど、先進性も取り入れられています。
全車に標準搭載される世界で初めての新機能「ウェットモード」も、そうした９１１のオールマイティな資質をより高める装備と言えるでしょう。これは濡れた路面のコンディションを検知し、各種のコントロールシステムを状況に合わせて調整してドライバーに知らせるというものです。