Sep
7,
2011
待てば海路の日和あり・・・・・・
開通のようです。通過は日曜日なので、ラッキー!
青丸が移動区間、乗用車が通過出来れば・・・・・・・・・・・
Sep
7,
2011
備えあれば憂いなし(準備していてよかった)
林道閉鎖ではどうにもなりません、こんな時は行き先変更!
ちゃんと事前に地図は用意してあるのです。
Sep
7,
2011
今朝のKUMAの食事(2011.09.08) まだパスタです
まだパスタが続きます・・・・・・
夏野菜はほぼ完食、今日のパスタは梅入りです。
これを食べると、ある忘れていたことを思い出します。
毎週土曜日の朝はこのパスタを作ってくれていたのです。
いまはそれを私が作っています・・・・・・・
昨日はGYmはおやすみ
靴の修理、洗濯モノの整理、予定変更に備えての準備など、帰宅後はいきつく暇も
ないほどの予定が待っていました。
Sep
7,
2011
山での優れもの(地図印刷APL)
山での必需品に地図があります、有名なものはカシミール3Dがありますが、印刷に関しては、写真のTrekkingMapEditorが秀逸です。
有償ですが、その価値はあります・・・・・・・
Sep
7,
2011
台風の影響で北岳行きに「黄信号」
芦安(前進基地、ここで一般車両はSTOP)から広河原(登山口)までの林道が、土砂崩れでバスが入れないとのこと・・・・・・・・・・
うーん、とにかく復旧の具合を待つことに。
山小屋にも確認、大樺沢も橋が土砂で・・・・・
まあ、ここは迂回路があるので、安心ですが、広河原まで行けないと・・・・・
万一ダメなら、他の山に切替えれば、と粘る(往生際の悪い)KUMAでした。
Sep
5,
2011
服地の撮影
なかなか大変です。
Autoではまずダメで、マニュアルモードでの撮影となります。
この場合も、いわゆる適性露出では「色」が出ません、あえて
アンダーで設定し、BKTで複数枚を連続撮影して、HITを探しします・・・・・
最後はPhoteEditorの出番となりますが、この時の作業量を如何に
減らすが腕の見せどころです、生地はピントが合わせにくいので
名刺等を狙う場所に置いて、手動で合わせますが、三脚などは
かなりしっかりした重量級を使用しないと安定しません。
Sep
5,
2011
画像の保存は事前に整理が必要です。
デジカメの普及で、画像ファイルの保存が急増しているためです。
個人の場合ならともかく、これが企業となると問題が大きくなります。
バックアップをしている場合、対象ファイルが巨大になりすぎ、バックアップの
時間が半端では無いからです。
誤解を恐れずに申し上げると、この手のトラブルの原因は、システムの物理的
な部分にお強くない方が引き起こしてくれます。
写真画像一枚の大きさ、保存先の容量など、一切お構い無しに、どんどん
放り込んでいます。
写真の整理も苦手のようで、同系統と思われる画像が沢山存在します。
DVDなどのメディアの保存するようにお願いするのですが、「めんどくさぁーい」
とのご回答(あからさまではないのですが)
画像ファイルは壊れた場合に修復が面倒です、本当に必要な画像は
別個にしっかりと保存されることを強くすすめます。
撮影枚数の増加、これはメモリーの大容量化に起因するのでしょうか?
はたまた・・・・・・
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