気になる人工知能ＡＩによる「モトロイド」＠ヤマハ発動機
Feb
17
＜（画像：ヤマハ発動機） ＞
２輪車が自身で倒れることなく静止し、前進するのはとても難しい動作機能です。ヤマハは「ＡＭＣＥＳ（アムセス）」という独自の機構でこれを実現しています。スイングアームの付け根で後輪がねじれるように動き、バランスを取って自立してしまう。
そしてライダーが跨ってハンドルを握ると、テールカウルだと思っていたところが自動でライダーのウエスト部を抱き抱えるようにフィット。これは「ハプティックデバイス」と呼ばれ、こうしてマシンがライダーに触れることで直観的な情報のやり取りを目指すという。
低速での後退もでき、まさに常識を覆すコンセプトモデルとなっている。研究は知能化技術というインテリジェンスを用いて、まだまだ続きそうで、気になる分野です。
ＭＯＴＯＲＯｉＤ
■全長×全幅×全高＝２，０６０ ｍｍ賭ける６００ ｍｍ賭ける１，０９０ ｍｍ
■原動機種類＝リアインホイールモーター
■燃料供給＝リチウムイオンバッテリー
■車両重量＝２１３㎏
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