神戸：ファルコンの散歩メモ

１９８２（昭和５７）年の４月３日。東急の創立６０周年を記念して「電車とバスの博物館」が開館しました。

同館は現在、田園都市線の宮崎台駅（川崎市宮前区）付近にありますが、当初は田園都市線の高津駅（川崎市高津区）付近でオープンしています。

この「電車とバスの博物館」で休憩室として開放されている写真の「デハ２００形」は、東急玉川線という渋谷と二子玉川などを結んだ路面電車で使われていたもので、１９６９年６月に廃止されています。

１９５４年より製造が開始された東横線デハ５０００形において採用され実績の確認されたモノコック構造を特色とし、中空軸平行カルダン駆動やＨＳＣ発電ブレーキ連動電磁直通ブレーキなどを採用した、超低床構造かつ高加減速性能を備える高性能２社体連接車で、１９５５（昭和３０）年に登場しています。