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Fremontの跳ね橋

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Fremontの跳ね橋
日曜日のFremont Fairで街を歩き回っていた時に、ちょうど橋が開くところを目撃しました。

Ballardの橋よりも低い位置にあるため、橋の長さが倍以上あるようで、上がった時の迫力が違います。

高さ4階建てのビルが立ちはだかっているような光景でした〜!

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Toshiaki Nomura
Commented by Toshiaki Nomura
Posted at 2010-06-24 07:54

壁の前に車が並んでるみたいですね。

すごいですねぇ・・・。

元通りに開通するまでけっこう待たされそうですね・・・。

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エメラルド
Commented by エメラルド
Posted at 2010-06-25 17:06

Ballardの跳ね橋を見慣れていたので、こちらの大きさには、びっくりしました〜!


たぶん5分くらいはかかるのではないでしょうか?

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shiropoko
Commented by shiropoko
Posted at 2010-06-24 07:57

裸祭りがあるところですか。

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エメラルド
Commented by エメラルド
Posted at 2010-06-25 17:08

よくご存知ですね〜!

あいにく、パレード見そびれました〜!
小雨模様で寒かったので、出場者も大変だっと思います。

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yo_oh
Commented by yo_oh
Posted at 2010-06-24 08:27

跳ね上げ橋は名古屋港にもありました。

今はもうありませんがこの写真とは全く規模が違います。
この橋はどれくらいの時間で完全に立ち上がるのでしょうか。

立ち上がるのと、元に戻るのは同じ時間ですか。

暇な質問ですが時間がありましたらお教えください。

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エメラルド
Commented by エメラルド
Posted at 2010-06-25 17:13

この橋が写っている写真全部あわせて1分以内で撮っていますので、かなり速い速度で立ち上がっているようです。


でも信号で止まってから立ち上がるまで30秒くらいは安全確認しているでしょうし、全部あわせたら5分くらいはかかるのではないでしょうか。

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birdy
Commented by birdy
Posted at 2010-06-24 13:54

ほんと、巨大な壁ですね。

何分くらいかかるのですか?
最前列で待ってるのって、なんとなく怖いですね。

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エメラルド
Commented by エメラルド
Posted at 2010-06-25 17:17

私達がいつも通る跳ね橋の倍くらいあります〜!

この写真を撮っている時間が1分以内でしたから、かなり速いと思いますが、信号で止められたりすると5分くらいかかるのではないかと思います。

最前列はちょっとドキドキするかもしれません〜!(@.@)

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dote
Commented by dote
Posted at 2010-06-24 15:41

日本(東京)にも昔あった様ですが

車社会が進み
渋滞がひどくなった為、無くなったそうです
そちらは未だそんなに渋滞しないのでしょうか

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エメラルド
Commented by エメラルド
Posted at 2010-06-25 17:23

高速道路とメインの大きな道には、マストの高い船でも通れるように高い場所に作った固定の橋があります。


こちらの道は、ローカルな道なので、跳ね橋が上がっても待てる人しか通らないと思います。
それでも橋が上がると渋滞しますよ。

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keimi
Commented by keimi
Posted at 2010-06-24 17:27

こちらにバタン!!と倒れて来たら怖いです。


跳ね橋が多いですね。

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エメラルド
Commented by エメラルド
Posted at 2010-06-25 17:28

そういうことはないと信じないと通れませんね〜!(@.@) 想像すると怖いです〜!


湖や運河が通っているので、船優先というお約束があって、ローカルな道には跳ね橋があるのです。

高速道路やメインの大きな道には、高い場所に専用の固定橋が作られていますので、跳ね橋はありません。

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しゅう
Commented by しゅう
Posted at 2010-06-24 21:03

上がっていく途中でジャンプしていく車はありませんか?^^

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エメラルド
Commented by エメラルド
Posted at 2010-06-25 17:32

一応橋の開け閉めの時には、見張りの人が塔から見ているので、車が完全に跳ね橋からいなくなってから、開けます。


昨日、私の乗ったバス、跳ね橋が上がるサイレンがなって信号が黄色になったのに、通過して行きました〜!(@.@)

もし、見張り人がいなかったらと思うとぞっとしました〜!

見張りの人、怒ってたかも・・・。

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くまごろう
Commented by くまごろう
Posted at 2010-06-25 13:51

昔橋が出来る前は水路を船が通っていたので、橋を造る時の条件として船に優先権が与えられているのです。橋が開かないと通れない船が橋に近づいてホーンを鳴らすと、橋のオペレーターが橋を開けてくれます。私が20年以上前にヨットに乗っていた頃、この橋だけがマストの高さの関係で下を通過出来なかったので、通る時は開けてもらいました。


その頃はI-90のフローティングブリッジも大きな船が通る時は開けていました。今は橋の付け根の部分が十分高くなっているのでI-90は開きませんが、8月のレイクワシントンでのハイドロプレーンレースの準備や後片付けの時は、520号線のフローティングブリッジは今でも開く時があります。

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エメラルド
Commented by エメラルド
Posted at 2010-06-27 02:17

こちらの橋は大きいので、びっくりしました〜!

船優先ということはしっかり守られているようですね!
でも朝や夕方の混みあう時間に通ることは、船の方も配慮されているような気がしました。

520号も開くのですね〜!
今まで見たことがありませんので、是非一度見てみたいです!(^▽^) 

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めゑ
Commented by めゑ
Posted at 2010-06-26 14:29

あっと驚く、為五郎〜!(ちょっと古いせりふだ ^^;)

とてもよい感じで跳ね上がっていますね(^^)

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エメラルド
Commented by エメラルド
Posted at 2010-06-27 02:19

大きいですよね〜!

私達がいつも通っている跳ね橋の倍くらいあったので、こんなのがあるんだ〜とびっくりしました〜!(@.@)

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