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神戸:ファルコンの散歩メモ

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さよなら「オレンジ103系」@JR大阪環状線

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さよなら「オレンジ103系」@...
かねての 引退予告 通り、半世紀にわたってJR大阪環状線を走行してきた通勤車両「103系」が車両形式番号に因んだ10月3日11時19分、ラストラン最終の京橋駅にて同線での営業を終えました。

混雑を避けるために最終の運行時間は知らせていませんでしたが、京橋駅には多くの鉄道ファンが詰めかけていた様子をニュースで知りました。

「103系」は、国鉄時代の1963(昭和38)年に東京・山手線で導入され、大阪環状線には、1969年に登場。同一車両としては、国内最多の約3500両が製造されました。

「103系」は、JR西日本九州に約50編成(約180車両)が残り、JR西日本では奈良線、関西線などで運行を継続されます。

京都鉄道博物館(京都市下京区)では、11月3日(金・祝)から6日(月)までの4日間。車内公開が各日午前10時から15時行われます。車両は、大阪環状線で最後まで使われたオレンジ色のクハ103形843号車と、大和路線(関西本線)・おおさか東線などで運用された黄緑色の先頭車が、本館1階の「車両のしくみ/車両工場」で展示されます。

地元神戸の和田岬線(兵庫駅~和田岬駅)には、車体がオレンジ色ではありませんが、青色の「103系」が今も頑張っています。

#ブログ #鉄道

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ペガサス
Commented by ペガサス
Posted at 2017-10-03 15:57

懐かしい電車ですね。中央線のオレンジ、黄色を使ってました。

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ファルコン
Commented by ファルコン
Posted at 2017-10-03 16:01

半世紀走り抜いた車両ですから、多くの人の想い出に関連していることだと思います。

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dote
Commented by dote
Posted at 2017-10-04 04:50

TVのニュースでやったいました
沢山の鉄道ファーンに見送られていました

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ファルコン
Commented by ファルコン
Posted at 2017-10-04 05:15

長い歴史の車両でしたから、残念なラストランでした。私もニュースをみていましたが、幅広い年齢層の鉄ちゃんに見送られているのに驚きました。

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