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不良のアウトドア

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SEO請負人

Oct
22
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SEO請負人
僕のダイニングでもある、心斎橋のショットバー・アーガス(Shot Bar ARGUS)。
14周年でにぎわう店内。
立ち飲み、そして店の外まで盛り上がる。
さて、ここのホームページだが、URLは存在するものの、フルFLASHで作られていて、あるべきタグが有効ではない。
ホームページが広告の役目を果たしていないのだ。
誰にも探すことができず、長期間更新もされていないので誰にも見られる事もない。

グラント は基幹業務のシステムコンサルティングや、システムインフラが得意な会社だが、SEO対策に関しては、密かにTOPレベルの活動をしてきている。
実はこの技術について、社内で最も詳しいのはこの僕だ。
ただし、自分たちの手法に溺れるわけではない。
他社のあらゆる手法もどんどん取り入れるし、変化に対応した勉強もしている。
この技術を軽視しているわけではないのだが、基幹業務コンサルタントとしての活動イメージが希薄化しないように、これまであまり表面上に広告はしていなかった。

今回アーガスのサイト再構築をする事にした。
Web系の仕事は、どのお客様にも「お友達価格」の見積もりを出している。
今回も同じだ。
ただし、撮影時に作られるカクテルは、僕が飲む事になるだろう。
さて、店舗のページは現実の世界の集客ができるかどうかがポイントだ。
アーガスの店内を「毎日が周年パーティー」のような状態にする実証実験！
いよいよ作業開始！
#ブログ

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彼女の血液

Oct
20
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彼女の血液
おいおい、何が気に入らなかったのだ？
美人と飲んでいたのがばれたのか？
左前輪。この後ろにオイルキャッチタンクがある。
しかしこの色は、ブレーキフルード？
これまで何度もオイルが抜けているのは、パワステ。
パワステのユニットが、熱でぶっ壊れる。
まあ、どちらにしてもよろしくはない。

どれどれ、診てやるか。
じゃ、脱いで(・∀・)
#ブログ

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Welcome back!

Oct
19
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Welcome back!
1969年生まれの彼女が帰ってきた。
ヘッドライトのぐらつき＆接触不良修理、ボディ・コーティング、そしてハイフラの作成。
アメ車のウインカーはその点滅間隔が長すぎる。
レーシーなZZ572(9400cc)エンジン搭載の僕のコルベットには適度なハイフラが似合う。
ハイフラ作成は、これまでいくつかのショップがチャレンジし、まともにできた事はなかった。
さすが POWER RESERVE 上野山君。
電気系の芸が細かい！

久しぶりに賑やかな隠れ家。
1600ccのS&Sエンジンを搭載するSELD13。
最強のKONA、Bike HotRod。
そして、1969Vette。
今夜、M6が戻れば、僕のガレージは完成型となる。

ちなみにガレージのスポットライトは、全てLEDに変更済み。
蛍光灯と違い、瞬時に明るくなるのが嬉しい。
【Vette】
#ブログ

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JAL機(ラベンダーの香り）

Oct
18
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JAL機(ラベンダーの香り）
2009年
このところJALの再生問題が、たびたびニュースとなっている。株価の下落は止まらない。
国は支援する事を表明。
国や地方自治体にしてみれば、定期便が来ると言う大義名分なくして、公共事業が発注できない。
地方空港ができる度に、政治的に無理やりJAL機を飛ばしてきた。
JALにしても、政治的な営業をやりすぎてこの始末となった。
JALが破たんした場合、お互い不都合な物が出てくる。



さて、僕はいつもJALを利用している。
CA「zaki様。いつもご利用ありがとうございます。新聞は何をお持ちしましょうか？」
zaki「日経を・・・」
と言うわけで、新聞を見ていると、民主党の政策の矛盾に関する記事が載っていた。
横の写真には、演説する”鳩山代表”そして“麻生首相”・・・　？＠＠？
新聞の日付は、2009年7月24日　？＠＠？



僕は興奮した。「あーっ！やっちまった！！」
かつて幽体離脱を経験している僕である。
いつかはやるとは思っていたが、ついに何かの拍子でブラックホールと接してしまったのか？
遂に僕は、タイムトラベルしてしまったのだ。

こうなると、株価のチャートを思い出し、この期間にシメシメ＾。＾
念のため、CAに聞く。
zaki「今日は何日？」
CA「10月18日でございます。」
zaki「(；・∀・)」
なんで？
なんで？
いくらなんでも、そんな手違いないでしょ？
・・・で、もらい直した日経新聞には、”小泉駐米大使・・・”
やばい、今度は未来に飛んだのか＠＠？？

注）「小泉元首相を駐米大使に任命せよ」というタイトルを読まずに、記事から読んでしまった。
#タイムトラベル #ブログ

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耐震補強

Oct
15
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特許工法の耐震補強をPRする 耐震対策室 をオープンして半月が経過した。
昨日までに8400PVを記録。
SEO対策が即座に効いてきたようだ。
アクセス数は上昇の傾向。
レスキュールーム工法の凄さが、浸透し始めてきたようだ。
そこで、長い説明ビデオを１分少々に編集してみた。
これで、せっかちな人も１分で分かる＾＾v
#ブログ

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広島五輪

Oct
15
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「現時点では、広島市は県の協力をまったく必要としていないとしか考えようがないですね」といやみを言った広島県・藤田雄山知事。
でも、心配ない。
オリンピックまでには、知事も退任んするだろう。
それまで、「鞆の浦」でも埋め立ててな！
#ブログ

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オン・マニ・パドメ・フム

Oct
14
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オン・マニ・パドメ・フム
男子禁制の我が共和国「男の隠れ家」に帰ると、水が１本もない。
ひどい干ばつだ。
おそらくは、地球温暖化の影響だろう。
理由はともかく、緊急事態である。
そこで久々に深夜のカルフールへ行ってみた。
ちなみに僕がスーパーに行くのは久しぶりだ。
食材や生活雑貨の並ぶこの空間は異次元のように感じられる。
僕には予測不能の空間なのだ。
そして、いつしか買い物かごはあふれんばかりに。
おお、なんという生活感！

地球の終わりは温暖化ではなく、われわれの宇宙が異次元空間に飲み込まれてしまう事によって起こるのかもしれない。
さあ、地球の為に祈ろう。
OmMani Padme Hum！　
#ブログ

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羽田以外にどこがある？

Oct
13
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羽田以外にどこがある？
利用者の利便性を考えたら、ハブ化できる空港は羽田以外にどこがあると言うのだ？
実際これまでも国際線地区を作ってきたことだし、方針は何も変わっていない。
反対運動の多い成田は滑走路の拡張ができないし、夜間発着の理解は求められない。
関空は橋下知事の言うとおりリニアで結べば利用も可能だが、現状では市内からの利便性が悪い。着陸料も高額で航空会社は降りたくない。
伊丹は国内線の利便性が高いが、反対運動も盛んで滑走路の拡張ができないし、夜間発着ができない。
結局２４時間発着でき、国内線への乗り継ぎの利便性が高いのは羽田しかない。

昔のように国家が膨張し続けた時代ではない。
今や地方に無駄な空港を整備しても赤字路線が増えるだけだ。
関空は景気が良くなるまで、こじんまりと使えばいい。
成田はいまのままでいい。

やれ！思い切ってやれ！
国際競争力が、日本を潤す。
#ブログ

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スパンコール

Oct
12
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スパンコール
スパンコールのバッグを持っている女性、結構見かけるよね。
でも、スパンコールって触るとサメ肌。
つまり、ヤスリを持っているようなもの。
気がついたら、洋服がボロボロになるのに！
逆にスパンコールの服を着ていると、バッグがボロボロになる。
安物だけの組み合わせだけが、使える方法。
#ブログ

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人家

Oct
9
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人家
「人家」 というのは創業35年の北新地の老舗イタリアンのお店だ。
その味は僕が保証するし、何と言ってもお箸でいただけるイタリアンと言うのが良いのだ。
「ZAKI Walker」という雑誌があれば、間違いなくTOP近くに載るお店だ。
ここの姉妹店「感彩人」は、その人家からお料理が運ばれてくるバーなのだ。
先日、 ブレインウェーブ の園田社長と久々の会食をし、互いのビジネス話で盛り上がった。

100％外食の僕は、自慢じゃないが美味い物に慣れている。それが日常だから、食べ物が被写体になる事は珍しい。
しかし、その時の「本日のスープ」が妙に気になってシャッターを押した。
生姜のポタージュ。
味は「しょうが〜！いも〜！」ってシャウトしたくなる感じ。
要するに、超んまい！
#ブログ

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