秋も深まってきているというのに何たることか! 今年も車を買っていない。 まったくこの不況と言うやつは恐ろしい。 3年目の車検を受けるなど、なんたるていたらく! 気合いを入れなおす以外に生きる意味なし! ・・・という理屈はともかく、最近ラジオフライヤーが気になる。 とは言っても、我が家系には「吊るしの車はイカン」という厳しい掟がある。 従って、写真上のクラシック・フライヤーは、下のカスタム・フライヤーへと変化していくのであった。
地盤沈下対策協会の関西地区会長であり、日本曳家協会の関西地区会長でもある、有限会社西川総合建設さんをアーバンネットユニオンの井田社長と共に訪問した。 耐震補強 では、耐震対策室が既に稼働している。 耐震対策室に初回に登場した商品は、僕が耐震化工法の最強と考える「耐震工法レスキュールーム」だ。 当然、2つ目の商品も地盤改良工法の中の最強工法でなくてはいけない。 ネットサーフィンの結果、地盤沈下対策協会さんのダブルロック工法が最強と判断しての訪問だった。 西川社長は、曳家の技術に基づいた地盤改良技術のお話を2時間にわたって熱く語ってくださった。 やはり思ったとおり、この工法が最強だと確信した。 地面の上は、 「耐震対策室」へ。 地面の下は、 「地盤沈下対策協会」 へ。 顧客共有の構図が見え始めた。 最後は、西川社長から手を差し伸べていただいて、がっちりと握手を交わした。 最強のチームが出来上がるかもしれない。 最近の僕の仕事は、システム技術者の枠を超えている。 技術は使ってこそ、価値がある。 システム利用者になる事もまた、システム技術者としての勉強なのだ。
耐震対策室 の親分でもある、アーバンネットユニオンの井田社長と、新型焼却炉の確認のため、埼玉県川口市へ。 今日は十分な性能が出なかったため、後日仕切り直し。 僕の役割は「かがくれ」(科学者のはしくれ)としての検証。 「かがくれ」出動は続く。
台風20号が向かってきているというのに、うねりなし。 和歌山マリンサービスの、レンタルボートも絶好調。 SAP の細谷副社長と、高級魚を狙い、釣りの装備を満載して、海南から南下。 もちろん、リーダーのSHOT BAR THE ARGOの世古マスターも一緒だ。 しかし、高級魚は姿を現さず、高級な僕の指が2回釣れた^^! 結論: 高級魚は食べに行った方が安い。。。 それでも海は面白い!
僕のダイニングでもある、心斎橋のショットバー・アーガス(Shot Bar ARGUS)。 14周年でにぎわう店内。 立ち飲み、そして店の外まで盛り上がる。 さて、ここのホームページだが、URLは存在するものの、フルFLASHで作られていて、あるべきタグが有効ではない。 ホームページが広告の役目を果たしていないのだ。 誰にも探すことができず、長期間更新もされていないので誰にも見られる事もない。 グラント は基幹業務のシステムコンサルティングや、システムインフラが得意な会社だが、SEO対策に関しては、密かにTOPレベルの活動をしてきている。 実はこの技術について、社内で最も詳しいのはこの僕だ。 ただし、自分たちの手法に溺れるわけではない。 他社のあらゆる手法もどんどん取り入れるし、変化に対応した勉強もしている。 この技術を軽視しているわけではないのだが、基幹業務コンサルタントとしての活動イメージが希薄化しないように、これまであまり表面上に広告はしていなかった。 今回アーガスのサイト再構築をする事にした。 Web系の仕事は、どのお客様にも「お友達価格」の見積もりを出している。 今回も同じだ。 ただし、撮影時に作られるカクテルは、僕が飲む事になるだろう。 さて、店舗のページは現実の世界の集客ができるかどうかがポイントだ。 アーガスの店内を「毎日が周年パーティー」のような状態にする実証実験! いよいよ作業開始!
おいおい、何が気に入らなかったのだ? 美人と飲んでいたのがばれたのか? 左前輪。この後ろにオイルキャッチタンクがある。 しかしこの色は、ブレーキフルード? これまで何度もオイルが抜けているのは、パワステ。 パワステのユニットが、熱でぶっ壊れる。 まあ、どちらにしてもよろしくはない。 どれどれ、診てやるか。 じゃ、脱いで(・∀・)
1969年生まれの彼女が帰ってきた。 ヘッドライトのぐらつき&接触不良修理、ボディ・コーティング、そしてハイフラの作成。 アメ車のウインカーはその点滅間隔が長すぎる。 レーシーなZZ572(9400cc)エンジン搭載の僕のコルベットには適度なハイフラが似合う。 ハイフラ作成は、これまでいくつかのショップがチャレンジし、まともにできた事はなかった。 さすが POWER RESERVE 上野山君。 電気系の芸が細かい! 久しぶりに賑やかな隠れ家。 1600ccのS&Sエンジンを搭載するSELD13。 最強のKONA、Bike HotRod。 そして、1969Vette。 今夜、M6が戻れば、僕のガレージは完成型となる。 ちなみにガレージのスポットライトは、全てLEDに変更済み。 蛍光灯と違い、瞬時に明るくなるのが嬉しい。 【Vette】
2009年 このところJALの再生問題が、たびたびニュースとなっている。株価の下落は止まらない。 国は支援する事を表明。 国や地方自治体にしてみれば、定期便が来ると言う大義名分なくして、公共事業が発注できない。 地方空港ができる度に、政治的に無理やりJAL機を飛ばしてきた。 JALにしても、政治的な営業をやりすぎてこの始末となった。 JALが破たんした場合、お互い不都合な物が出てくる。 さて、僕はいつもJALを利用している。 CA「zaki様。いつもご利用ありがとうございます。新聞は何をお持ちしましょうか?」 zaki「日経を・・・」 と言うわけで、新聞を見ていると、民主党の政策の矛盾に関する記事が載っていた。 横の写真には、演説する”鳩山代表”そして“麻生首相”・・・ ?@@? 新聞の日付は、2009年7月24日 ?@@? 僕は興奮した。「あーっ!やっちまった!!」 かつて幽体離脱を経験している僕である。 いつかはやるとは思っていたが、ついに何かの拍子でブラックホールと接してしまったのか? 遂に僕は、タイムトラベルしてしまったのだ。 こうなると、株価のチャートを思い出し、この期間にシメシメ^。^ 念のため、CAに聞く。 zaki「今日は何日?」 CA「10月18日でございます。」 zaki「(;・∀・)」 なんで? なんで? いくらなんでも、そんな手違いないでしょ? ・・・で、もらい直した日経新聞には、”小泉駐米大使・・・” やばい、今度は未来に飛んだのか@@?? 注)「小泉元首相を駐米大使に任命せよ」というタイトルを読まずに、記事から読んでしまった。
特許工法の耐震補強をPRする 耐震対策室 をオープンして半月が経過した。 昨日までに8400PVを記録。 SEO対策が即座に効いてきたようだ。 アクセス数は上昇の傾向。 レスキュールーム工法の凄さが、浸透し始めてきたようだ。 そこで、長い説明ビデオを1分少々に編集してみた。 これで、せっかちな人も1分で分かる^^v
「現時点では、広島市は県の協力をまったく必要としていないとしか考えようがないですね」といやみを言った広島県・藤田雄山知事。 でも、心配ない。 オリンピックまでには、知事も退任んするだろう。 それまで、「鞆の浦」でも埋め立ててな!