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不良のアウトドア

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Ｇ【ジー】

Oct
30
thread
Ｇ【ジー】
【Vette】
コーナリングＧを楽しめるC3は、この日本に何台存在するのだろう？
20年程前ならば、「いかれた兄ちゃんご指定」の代表格だったコルベットC3。
一時期は、ひどく程度の悪い物がたくさん走っていた。
ここ最近は本当の意味で、コレクターに愛されているC3を見かけるようになった。
生涯オリジナルを維持するオーナーが正当であろうが、僕の周りにいるのはカスタマイズ派だ。
それも、素人がいじり倒した物ではなく、最高傑作クラスを見ることが多い。
そんな中でも、1969年生まれの僕の彼女は、最新のアンチエイジング技術によって完成されている。
だから、そこそこのコーナリングを見せてくれるのだ。
先週、わずかにご機嫌を損ねていたため、三重県の専門ショップで点検していた。
写真は昨夜遅く、ショップから隠れ家までの自走途中の風景。
強い横Ｇを感じながら、中央分離帯の明かりが真横に流れる。

そう言えば、GMとクライスラーは、合併することで合意できたようだ。
そのために、米国（つまり米国民）が大金を支出する事もほぼ決定だ。
BIG3→BIG2の時代が来たのだ。
GMが存続することにより、この先もC3の部品は供給され続けるに違いない。

外は冷たく爽やかな空気だが、室内は強烈な熱気とガソリンとオイルの匂いに包まれる。
Fordのマークが、Boredに見えた。
#ブログ

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Cueva de los Cristales

Oct
29
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Cueva de los Cristales
2000年にメキシコのナイカ鉱山の地下300メートルで発見された、輝く結晶の柱で埋めつくされた洞窟。
Cueva de los Cristalesこれはぜひ見たい。
ワイルド・ナビゲーションで、手配してもらえないだろうか？
あるいは、タコ・ツアーズで？

テレビや映画を観るのではなく、実体験として味わってみたい。
玉泉新洞から３年。
次のケービングはここだ！
#ブログ

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Soil

Oct
28
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Soil
世界で耕作可能な土地は、陸地面積のわずか１１％
耕作に適する肥沃な土地は、３％にすぎないのだという。
この土地で、６０億人分の食料を生産しているのだ。

ナショナルジオグラフィックに掲載された、耕作可能地図は、おそらくこの画像の資料と、他のデータを組み合わせたものだろう。

それにしても、温暖化問題・食糧問題・・・と、なんと絶望的な問題を抱える星なのであろうか。
その全てが、地球人口の問題に起因していることを忘れてはいけない。
この話をすると「非人間的」と言われるが、このまま放置することもまた「非人間的」な行いだと思う。
もちろん、僕の手には負えない。
#ブログ

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プランB

Oct
27
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プランB
弟子屈農場利用のプランＢを考えている。
ＣＯ２吸収量はそのままに、農業利用ではなく野外美術館にするプランだ。
転移する屋外オブジェは、これから廃止が相次ぐであろう国営施設や、各自治体などの施設から頂戴してくるのだ。
美術学生の作品を展示するのもＯＫだ。
もちろん、僕の審査が必要。　

これは収益性は見込めないが、危険もない。
また、必要があれば植林を進め、ＣＯ２吸収量の増加をさせる事も可能なプランだ。
低予算で作る「自分たちの野外美術館」なのだ。
最も標高のある場所に、「塔のある家」を配置する。
植林をした場合でも、眺望を確保するためだ。
そこまでは、ガラスやコンクリートなどの廃棄物を粉砕したものを敷き詰めて道を作る。
「俺んちは、門のところから家まで、軽く１キロはあるね」
・・・なんてね。


プランＢ（農業以外の利用方法の検討）

将来、この土地の面積を増加させずにＣＯ２の吸収量を増加させる必要に迫られた場合、どのような対処方法が考えられるでしょうか？
答えは植林です。
この地にさらなる樹木を植えることにより、ＣＯ２吸収量は約２倍まで増加させることができるのです。
そこで、将来の植林に対応した、農業以外の利用方法「プランＢ」の検討も開始しております。
その１つが「野外美術館構想」です。
まず、敷地内にくねくねと蛇行する道を作ります。
道は、コンクリートやガラス、プラスチックの廃材を押し固めて作ります。
そして、敷地内のあらゆる場所に、屋外オブジェを展示するのです。
昨今、閉館される国立施設や地方自治体施設が相次いでいます。
その多くに、オブジェは存在しています。
そのオブジェを譲り受け、展示するのがこのプランです。
また、美術学校などの作品を展示するのも良いかもしれません。
とにかく、あらゆる人脈を介して、超低予算で自分たちの屋外美術館を完成させるのです。
完成までには長い年月が掛ることでしょう。
少しづつ、少しづつ完成させていく。
構想を練り始めたばかりのプランＢも応援してください！
#ブログ

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夢の形

Oct
25
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夢の形
深夜（早朝？）、酔っ払って隠れ家にたどりつく。
ドアを開けると、この光景が待っている。
そして、いつも見入ってしまう。
もっと大きな目標を持っていようが、もっと大きな物を手に入れていようが、切実な問題を抱えていようが、どんなに偉そうな事を言っていようが、そんなことは関係ない。

おんぼろの小さな車体に、入りきらないほどの青春を詰め込んで走っていたあの頃と、僕は何も変わっていないのかもしれない。
あの頃の野ざらしの駐車場ではなく、シャッターで安全が確保できるこの場所を、僕は何年も（いや、３０年ほど）望み続けてきた。
「走り屋ZAKI」の夢の形。
だからこの場所が好きだ。
僕の本質は、このガレージが物語っているのかもしれない。
#ブログ

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TOUGH

Oct
23
thread
TOUGH
今日はかなりタフな移動の連続だ。
内容も濃い。
ブライトリングは、00(ゼロゼロ）からキャトルに変更した。
僕のキャトルは9/100というちょっと自慢のシリアルが打たれているのだ。
行くぜ！
#ブログ

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ＭＯＰＥＲは誰の手へ？

Oct
22
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ＭＯＰＥＲは誰の手へ？
ニュースにも出ているけど、経営危機に陥っているアメリカの自動車メーカー、ゼネラル・モーターズとクライスラーの合併交渉が行われている。
両社とも経営危機なのだが、より自転車操業なのはＧＭかな？
この交渉がまとまらなければ、ＧＭは破綻だ。

ＧＭはクライスラーを買収しても、クライスラーのブランドに興味があるわけではなく、当面の資金が目的。
クライスラーには日産・ルノーからの出資話もあるので、選択肢があるようだ。

大手自動車メーカーを傘下に入れたいのならば、今がチャンス！
中国・韓国・ロシアも黙ってはいないだろう？
さあ、モパーは誰の手へ？

一方ＧＭの方は、砂漠に水をまくようなものだから、金を出すのは米政府ぐらいしか無いのだろうね。
今日は米国株価再暴落前夜か？

写真は、バラクーダ(HEMI CUDA)。
アメリカが輝いていた時代の車だ。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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高度なシミュレーション

Oct
21
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高度なシミュレーション
大切な事を前に進めるならば、何事にも高度なシミュレーションが必要だ。
国立環境研究所、東京大学気候システム環境センター、海洋研究開発機構の共同研究チームが作った、 「地球シミュレーター」。
まだ見ていない方は、是非見ていただきたい。
北極やヒマラヤの気温上昇が著しい事が良くわかるだろう。
ここまで、分かりやすいツールで説明しても、まだ判らない人がいるから世の中は面白い。

人類はそれでも石油が欲しいか？
地球が壊れれば、そんなものいくらあっても無価値になる。

ガソリンが高騰し、みんなが「ガソリン以外の方法」を考えた数ヶ月前。
しかし今、多少の値下がりをみせただけで、その時代は過去のものになってしまったようだ。
ガソリンはもっと高くても構わない。
そうすれば、新技術が登場する。
実用的な車は全て、安価でクリーンで性能の良い新方式へ移行する。
そして、僕等のような不良だけが「あんな高くて、遅くて、汚いもの」と言われながら、爆音を響かせるノスタルジックに浸るのだ。
おお、高度なシミュレーションだ。
#ブログ

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five shirts

Oct
21
thread
five shirts
A banker who irons five shirts on a Sunday.
アメリカでは、これがジョークになるらしい。
オリンピック開会式の日程に合わせて、ロシアはグルジアに侵攻した。
北朝鮮のミサイルに燃料を入れたかどうかがわかる世の中で、誰も事前に気付かなかった？
そんなはずはあるまい。
力を失ったアメリカは、いまや北朝鮮にもしっぽをふっている。
多極化が進み、世界は混沌としてきた。
石油が不要な技術だけが、世界を救える。
それでもまだ、人口問題≒食料不足は解決しない。
#ブログ

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ＩＱで勝負する

Oct
20
thread
ＩＱで勝負する
ＩＱの高い奴って、本当にすごい。
僕が１週間ほど悩まなければならないシステム上の問題は、１日もかからずに解決してしまう。
そいつが１ヶ月かかる問題は、僕にはもはやライフワークだ。
どうしたら、賢くなれるのだろう。
とりあえず、これ以上ＩＱが落ちないように頭を保護することにした。
せっかくだから、複雑なメタルフレークを入れて、さらに部分的にキャンディーを重ねる。
シールドはガッチャシールドで・・・。
うん、悪くない。。。

ところでＩＱの高い奴ほど、とんでもない部分が抜け落ちていたりする。
「天才でもいい。まともになれ。」
う〜ん、そのとおり。。。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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