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不良のアウトドア

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人類の本質

Jul
9
thread
人類の本質
人類共通のテーマを話し合う事は、世界の歴史の中で初めてではないだろうか？
それほど、今回のテーマは大きい。
2050年にCO2排出量を半減させる目標は、理想的な世界を手に入れる為の数値ではない。
人類が生き残るための、最低限の目標なのだ。

現状の80億トンの排出を維持した場合、2057年の平均気温は+3℃になると予想されている。
現状の半分である40億トンまで直線的に削減できた場合の平均気温は+2℃。
半減できたとしても、気温は上昇する。
実はこの+2℃という数字は、全生物種の1/3が絶滅する数値だ。
今回、世界はそれを容認した。
+3℃では、急激な海面上昇と熱帯雨林の砂漠化。
これが始まると、シナリオはかなり厄介になる。
今回のCO2半減案は、シナリオ悪化の臨界点と見られる+3℃に到達しないための、ギリギリの選択なのだ。

これまで世界は、自国の利益と正義の為に戦争を始め、他国民を殺し資源を得てきた。
今回は違う。
世界は初めて共通の目的のために、力を合わせて「戦う」必要に迫られている。
試されているのは、人類の本質。
今、どのような選択をするかで、人類の存在価値が決まる。
自国の生活レベルを落とさなくても、「地球の正義」の大義を振りかざし、他国民を大量虐殺するという、安易な選択肢もまた残されているからだ。
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必殺！

Jul
8
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必殺！
レースが終わって、スポーツ選手でいうところのＯＦＦ期間が始まっている。
レース中、何とか維持することのできた右肩関節も、今は危ない状態だ。
骨格が細いために、何度か抜けかけた手首は今のところ大丈夫だが、この不況が原因かどうかは分からないが、首が回らない。

そこで、大嫌いな針を入れてもらう。
あれ、痛いからいやなんだよな。
でも、即効性がある。
即効性があるが、３時間もすれば元に戻っている。
まあ、これでも昨年よりはマシだ。

手首や足首などの関節が細い事は、僕の致命的な弱点ではあるが、２月より取り入れた体幹持久力トレーニングのおかげで、何とか役目を終える事ができた。
しかし、５ヶ月もの間、本格的なウェイト・トレーニングから遠ざかっていたために、全体に筋肉が減少し、痩せ気味だ。

OFFがいつまでOFFなのかは分からないが、今日も「シャキーン！ブシッ！」と針が入る。
写真は、あの「かんざし」のレプリカ。

ちなみにOFFと言っても、全く運動してないわけではないよ。
目的別ではない、基礎体力維持はやっているのだ。
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世界は広いか？狭いか？

Jul
7
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世界は広いか？狭いか？
トータルバランスは、Ｍ６でほぼ満足している。
加速性能は、「不良の系譜」でGM最大排気量のレーシングエンジン(ZZ572）を搭載した、1969Vetteに敵うものは、まず存在しない。
しかし、僕は飽きて来た。
ごり押しで速い現代のスポーツカーと、年に数日しか動くことの無い気難しい車に。

毎朝Ｍ６のステアリングを握る事が出来るのは、最高に楽しい。
自分自身を、ラッキーな奴だと確かに思う。
しかし、そもそも通勤はサイクリックな業務だ。
僕は、毎日消費される大量のガソリンと、毎日発生する大量の熱にちょっとうんざりし始めている。

そこで、次のマシンを選ぶ。
善人面のエコカーなんて、僕には似合わない。
条件は、ガソリン車の度肝を抜く高性能の小型ＥＶ。
種類は少ないだろうから、金額は度外視する。
しかし、どうだ？
たった一言の条件しか付けていないのに、世界に乗るべき車が無い。
ヒマラヤの山々で世界の広さを知り、車選びで世界の狭さを知る。
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PUMA　SPEED　model

Jul
6
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PUMA　SPEED　mode...
映画SPEED RACERを見に行くなら、PUMAのSPEED　modelを履いていかねば。
レーシングシューズは、背が低くなるから嫌なんだけど。。。
まあ、今日だけ。
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Mint Julep

Jul
5
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Mint Julep
PROOFの佐藤氏が僕のために手に入れてくれたMaker's Markのミントジュレップ。
氷を入れたグラスに注ぐだけで、ミントジュレップが出来上がる。
今では、このGREEN TOPを見かけることは少ない。　
世界各地でメーカーズマークの品薄状態が発生している。
原酒そのものが、品薄なのだ。
GOLD TOPやBLACK TOPは終買。
スタンダードなRED TOPもまもなく入手が困難になるかもしれない。
そんな中で、少量生産のGREEN TOPは、あれば買い！
隠れ家に持ち帰り、ゆっくりと味わうことにした。
#ブログ

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Meursault

Jul
4
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Meursault
北新地ムルソー 2nd Club
毎日本格的なライブが楽しめる、ジャズバー。
音楽に力が込められたバーだ。
ライブの休憩時間には、棚にぎっしりと詰められたレコードの１枚を聞かせてくれる。
ちなみに写真の、モンロー・バーボンは高くてまずいので、見るだけにしよう。
#ブログ

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ＡＤＶＡＮ

Jul
3
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ＡＤＶＡＮ
Ｍ６のタイヤを左のContiSportContact 2から右のADVAN Sportに変更した。
どちらも最高性能クラスのスポーツタイヤではあるが、その性格は大きく異なる。
ContiSportContact 2はラウンドしたショルダーを持ち、高性能でありながら限界付近でも扱いやすい。
対するADVAN Sportは、比較的スクエアなショルダーを持ち、同サイズであるにもかかわらず、接地面が10mm近くも増加しているようだ。
限界性能はまだ試してはいないが、CSC2と比較すると乗り心地は堅く、走行音も大きいようだ。
その分、ドライバーに路面状況を伝えてくると表現することもできるだろう。

重量を測定すると・・・
F:255/40-19
ContiSportContact 2
11.6kg
ADVAN Sport
13.0kg

R:285/35-19
ContiSportContact 2
12.4kg
ADVAN Sport
13.8kg
・・・であった。

CSC2のリアが６分山であったことを考慮しても、ADVANの重量増が目立つ。
グリップ限界はADVANが勝ると想像できるが、これまでのフィーリングはCSC2の方が勝る。
もう少し走ったら、また記録してみたい。

ちなみに、Ｍ６純正のアルミ鍛造ホイールは
F:8.5-19
11.2kg
R:9.5-19
11.6kg
・・・と、かなり優秀な軽さを記録した。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機

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Shadow of the Day

Jul
2
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Shadow of the Day
【SLED】
やっちまってるよ。
後戻りできない失敗。
それ以外は、かなりいい感じなのだが。
・・・いや、気になる。
タイガース模様が最悪だ。

この手の仕事は、結果に文句をつけないのが原則。
しかし、時に解決策はそう単純ではない。
信頼しているデザイナー本人も、意図していない結果が出てしまった。ここは拒否権発動だ。

And the shadow of the day
Will embrace the world in grey♪

さあ、もう一度グレーに塗り直しだ。
#ブログ

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日焼け

Jul
2
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日焼け
僕の腕。
やばい。
#ブログ

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Conan the Barbarian

Jul
1
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Conan the Barbarian
1982年Arnold Schwarzenegger主演の「Conan the Barbarian」
この映画に登場した剣のレプリカが、今でも入手可能であることがわかった。
しかし、この大きさだ。刃が付いているとは思えない。
そこで、専門家に輸入を依頼した。
ところが、即座にムリとの返事がきた。
そこで、http://filmswords.com/conan/conanframe.htm" target="_blank">filmswords.comの内容を詳細に見ると、しっかりと焼き入れされた刀剣であった。
昨今、Dagger(ダガーナイフ)が問題になってはいるが、日本では登録をすれば日本刀を所持する事が出来る。
ならば、正規に登録してみようと素人は考える。
しかし、「登録の対象とならない刀剣類：　（3）外国製刀剣類」が明記されているではないか！
つまり、日本国内において、「CONAN SWORD」を手に入れることは不可能と言う事がわかったのだ。
教訓：専門家が即座に判断したことは、正しい。

それでも日本にもかつて、M16を単発式に改造して「ライフル」として登録したつわものがいるらしい。
後日、没収されたという噂も聞くので、やはりムリはしない方が無難ということか。
ほしい。。。
#ブログ

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