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不良のアウトドア

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New Order Chopper Show

Jul
15
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New Order Chopper Show
昨年末からスタートした【SLED】プロジェクト。
車両名称は「SLED 13(スレッド・サーティーン)」に決定した。
現場からは、重要な局面で報告があがってくる。
現在は、検査の対応をしているのだ。

僕にもナイショのようだが、実はほぼ完成しているらしい。
塗装やレタリングもバッチリ決まっている。

現物の公開まで、あとわずか！

2008/08/02(SAT)〜03(SUN)に神戸国際展示場3号館
NEW ORDER CHOPPER SHOW

見逃すな！
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機
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着陸

Jul
15
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着陸
車検対応バージョン完成。
やっと地上に降りたSLED13。
これから、登録のために東京へ陸送される。
フェンダーとタイヤのクリアランスが、「極悪」な雰囲気を作り出している。
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機
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Darth Vader Return of the Jedi

Jul
14
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Darth Vader Return of the Jedi
ヘルメットはコレにしようかな？
Darth Vader Return of the Jedi fiberglass deluxe helmet.
$895なり。

mochiron jyoudann arune!
#ブログ
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エンジン始動！

Jul
13
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「大気圏突入を果たした、旧型の宇宙貨物船」をイメージして作られた「SLED13」。
今日はついにエンジンが始動した。
迫力あるオープンプライマリ。
そして、2008モデルのエグゾーストパイプ。
さあ、ショーまで懸命の作業が続く！
#バイク #ボート #車 #鉄道 #飛行機
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リゾート

Jul
12
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リゾート
仲間の案内で、鳴門の高級リゾートに。。。
すっごいなー＠。＠
みんな、社長さんみたい♡
社長さんか（ ・∀・）
#ブログ
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人類の本質

Jul
9
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人類の本質
人類共通のテーマを話し合う事は、世界の歴史の中で初めてではないだろうか？
それほど、今回のテーマは大きい。
2050年にCO2排出量を半減させる目標は、理想的な世界を手に入れる為の数値ではない。
人類が生き残るための、最低限の目標なのだ。

現状の80億トンの排出を維持した場合、2057年の平均気温は+3℃になると予想されている。
現状の半分である40億トンまで直線的に削減できた場合の平均気温は+2℃。
半減できたとしても、気温は上昇する。
実はこの+2℃という数字は、全生物種の1/3が絶滅する数値だ。
今回、世界はそれを容認した。
+3℃では、急激な海面上昇と熱帯雨林の砂漠化。
これが始まると、シナリオはかなり厄介になる。
今回のCO2半減案は、シナリオ悪化の臨界点と見られる+3℃に到達しないための、ギリギリの選択なのだ。

これまで世界は、自国の利益と正義の為に戦争を始め、他国民を殺し資源を得てきた。
今回は違う。
世界は初めて共通の目的のために、力を合わせて「戦う」必要に迫られている。
試されているのは、人類の本質。
今、どのような選択をするかで、人類の存在価値が決まる。
自国の生活レベルを落とさなくても、「地球の正義」の大義を振りかざし、他国民を大量虐殺するという、安易な選択肢もまた残されているからだ。
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必殺！

Jul
8
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必殺！
レースが終わって、スポーツ選手でいうところのＯＦＦ期間が始まっている。
レース中、何とか維持することのできた右肩関節も、今は危ない状態だ。
骨格が細いために、何度か抜けかけた手首は今のところ大丈夫だが、この不況が原因かどうかは分からないが、首が回らない。

そこで、大嫌いな針を入れてもらう。
あれ、痛いからいやなんだよな。
でも、即効性がある。
即効性があるが、３時間もすれば元に戻っている。
まあ、これでも昨年よりはマシだ。

手首や足首などの関節が細い事は、僕の致命的な弱点ではあるが、２月より取り入れた体幹持久力トレーニングのおかげで、何とか役目を終える事ができた。
しかし、５ヶ月もの間、本格的なウェイト・トレーニングから遠ざかっていたために、全体に筋肉が減少し、痩せ気味だ。

OFFがいつまでOFFなのかは分からないが、今日も「シャキーン！ブシッ！」と針が入る。
写真は、あの「かんざし」のレプリカ。

ちなみにOFFと言っても、全く運動してないわけではないよ。
目的別ではない、基礎体力維持はやっているのだ。
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世界は広いか？狭いか？

Jul
7
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世界は広いか？狭いか？
トータルバランスは、Ｍ６でほぼ満足している。
加速性能は、「不良の系譜」でGM最大排気量のレーシングエンジン(ZZ572）を搭載した、1969Vetteに敵うものは、まず存在しない。
しかし、僕は飽きて来た。
ごり押しで速い現代のスポーツカーと、年に数日しか動くことの無い気難しい車に。

毎朝Ｍ６のステアリングを握る事が出来るのは、最高に楽しい。
自分自身を、ラッキーな奴だと確かに思う。
しかし、そもそも通勤はサイクリックな業務だ。
僕は、毎日消費される大量のガソリンと、毎日発生する大量の熱にちょっとうんざりし始めている。

そこで、次のマシンを選ぶ。
善人面のエコカーなんて、僕には似合わない。
条件は、ガソリン車の度肝を抜く高性能の小型ＥＶ。
種類は少ないだろうから、金額は度外視する。
しかし、どうだ？
たった一言の条件しか付けていないのに、世界に乗るべき車が無い。
ヒマラヤの山々で世界の広さを知り、車選びで世界の狭さを知る。
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PUMA　SPEED　model

Jul
6
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PUMA　SPEED　mode...
映画SPEED RACERを見に行くなら、PUMAのSPEED　modelを履いていかねば。
レーシングシューズは、背が低くなるから嫌なんだけど。。。
まあ、今日だけ。
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Mint Julep

Jul
5
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Mint Julep
PROOFの佐藤氏が僕のために手に入れてくれたMaker's Markのミントジュレップ。
氷を入れたグラスに注ぐだけで、ミントジュレップが出来上がる。
今では、このGREEN TOPを見かけることは少ない。　
世界各地でメーカーズマークの品薄状態が発生している。
原酒そのものが、品薄なのだ。
GOLD TOPやBLACK TOPは終買。
スタンダードなRED TOPもまもなく入手が困難になるかもしれない。
そんな中で、少量生産のGREEN TOPは、あれば買い！
隠れ家に持ち帰り、ゆっくりと味わうことにした。
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