神戸：ファルコンの散歩メモ

都営地下鉄の駅のベンチも背もたれがなくなりました。

このような丸型ではなく向きを変えるは出来ないのですが

背もたれのないタイプにわざわざ交換されています。

それは、座りこみ、居眠り防止策なのかなと勝手に想像しておりました。

豆腐さんの想像通り、きっと居眠りや荷物で占領される防止策だと思いますね。


地域によって、乗客のマナーも違うでしょうから、運営会社も色々と考えていると思います。

ただいまぁ


豆腐さんの言われているようにごろ寝ができないようしていると聞いたことがあります。


♪気が付きゃホームのベンチでごろ寝

ができなくなってしまいましたね

めゑさん、コメントありがとうございます。


駅のベンチでごろ寝も、最近は追い出されて出来ないようですね。(笑)

迷惑防止ってところですか･･･。


こういう椅子は落ち着かないんですよねぇ･･･。

あまり座ろうとは思わないですね。

はっきりとした意図はみえませんが、おそらくご指摘通り迷惑対策が大きいでしょうねぇ。


灘五郷のお膝元ですから、どうせなら酒樽のデザインでもと思っていました。(笑)

確かに冬場は寒そう。

椅子も無いと文句出そうだし駅側も難しいでしょうね。

飲み屋の椅子も最初は快適に思わせて徐々に居心地が悪くなるような椅子（そんな都合の良いのあるのかな？）を使うらしいですね。

回転率を上げる為に・・・

アハ、立ち呑み屋さんが多いので、椅子とはあまり縁がないですね。(笑)


確かに、カウンター形式のお店など、座席の高い止まり木が多いようなきはします。

酔うと、背もたれがないと不安定になりますので、諦めて帰るのかな・・・・。

何か景観重視のような感がありますね。

床の石張りも湿度が高いと滑りやすそうですし、座っても冷たいベンチでは。

今、ヘルニアになって特に思うようになったのは、立っているのが辛く本当に椅子を必要としている利用者の事を考えているのかな？って事です。

色んな理由で背もたれとかは無くてもいいですが、もそっとくつろげる椅子が欲しいですね＾＾

すべての人を対象に対策を考えるのは難しいでしょうが、公共の施設として出来るだけの事は考えてほしいですね。


駅には屋根があると言っても、ぬれた傘を持ち込むわけですから、水滴が床に落ちるのも自然の理。

滑るということも十分予測できると思います。

デザインって難しいですよね。こういうデザインにすると、足腰の悪い方は立ち上がるだけでも一苦労です。

バリアフリーとよく言いますが、段差を無くせば視覚障がいの方が困りますし、段差を作れば車いすの方が困る。環境に優しいと言われるハイブリッドカーも、エンジン音がしないと、耳が遠い方には恐怖でしかありません。

エスカレーターが一つしかない施設では、昇りのみになっているところが多いですが、杖をついた方には下り階段が恐怖になってしまいます。

実は万人向けのバリアフリーは無いに等しいのですよね。

茶釜さん、コメントありがとうございます。


まさにご指摘通り、万人に対応するのは難しいことだと思いますね。

良いアイデアだと思います

私などは立っているのが嫌いですから

すぐに腰掛けてしまいます

もう少し数が増えるといいでしょうね

朝夕の混雑を考えると、数多くの設置は難しいのかもしれませんね。

ごろ寝防止対策なら、仕切り付きのベンチにしたらいけないのかしら。

疲れている時には、背もたれが欲しいですし、足が不自由な方には、使いにくい椅子ですね。

本当にベンチを作る目的が何なのかと考えてしまいますね。


結果的には、利用する側の使い方が悪いということに尽きるのだと思いますが、ハンディキャップを持つ方にどう対処するのかと、疑問に感じています。