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都心部では、仕方がないと諦めているのか、新築マンション建設に対する反対運動は、あまり耳に致しません。
反面、住宅地に建設されるマンションでは、必ずと言っていいほど、建設反対の垂れ幕やビラを見かけることになります。
去る３月１７日、大阪地裁において、マンション建設反対運動をしていた神戸市内の自治会に、賠償命令の判決が出されました。
神戸市東灘区で、不動産業者がマンションの開発を企画しておりましたが、住民側の協力が得られない事で建設を断念。当該敷地を売却したが、購入金額より約２億５千万も低い金額になり、その差額を支払えというものです。
判決は、当該自治会長（８５歳）が、病院等の入退院をしていたとかで、裁判所の出頭命令に気が付かなかったのか、裁判所に出頭せず、判決が確定しました。
自治会の預金約１億円と、会長の自宅が差し押さえられました。
２２日、この判決に対して、判決無効の提訴が同地裁に自治会が提出しておりますが、この先どう進行するのか興味が尽きません。
この問題に関して興味があるのは、８５歳という年齢での自治会長が適切であるのかどうか。
面識がないので、失礼な言い方かもしれませんが、他の適切な人材が自治会にはおられなかったのでしょうか。
また、どのような目的の為か、自治会としての預金が１億円もあるという事です。
我が地域においても、マンション問題が立ちあがっておりますが、法的に合法的な建築物を反対ばかりしていては、賠償命令が下されても仕方がないと、一般住民として理解されているのかが心配です。
この案件につきましては、住民側のやりすぎた行為に対して、賠償命令の判例も出ていますので、要注意です。
住環境を守り育てる事には、異議を唱えることはありませんが、余りにもエゴ的な住民運動には、警鐘を鳴らす必要もあるでしょう。
今朝方、根耳に水とはこのことでした。
長年＜桜＞だと思っていた木々が、「ベニスモモ」なる品種であったとは思いもよりませんでした。皆さんがたに申し訳なく、調査不足を反省しております。
いつもですと、山陽東須磨から乗車するのですが、この３月１５日に新しく出来たＪＲ須磨海浜公園駅を利用してみようと、ブラブラ天気も良いので歩いておりました。
月見山駅の手前で、りっぱな＜キンカン（金柑）＞の木を見つけました。樹丈は優に２メートルは超えております。見間違うことのない大好物の＜キンカン＞の実が、たわわに実っていました。
小学生の頃からの大好物で、お小遣いの５０円玉を持って、果物屋さんに毎日のように買いに行っておりました。あの頃は、５０円でネット一袋が買えましたのに、今ではその１０倍。
色づいた＜キンカン＞を眺めながら、金額にすればどれくらいになるだろうかと、小市民的な発想をしてしまい、またまた反省しておりました。
ＪＲ元町駅から、神戸駅に向かって、線路の海側にあるのが、国道２１号線。
ここの中央分離帯にある＜桜＞が、たぶん神戸で一番早く咲いているのではないでしょうか？
神戸はまだ開花宣言が出ていませんが、ここの＜桜＞は満開に近い状況です。
阪神・淡路大震災までは、桜の開花宣言の標準木は神戸海洋気象台にありましたが移転の為、今は王子動物園内の「ソメイヨシノ」に変わっています。
地域によって、標準木も種類が違うみたいで、樹種が違えば開花宣言もあまり意味をなさないのでは？ などと野暮なことを言わず、花見を待つだけですね。
＜訂正とおわび＞
文章を書いてから、判明いたしました。これは＜桜＞ではなく、「ベニバスモモ（紅葉李）」という品種だそうです。すいません、文章は訂正いたしませんが、おわび申し上げます。
ＪＲ三ノ宮駅から、浜側にありますそごう百貨店とは、横断陸橋でつながっています。
その一角で、若い彼を見かけました。
高校生ぐらいの女の子が注文したのでしょう、しゃがみ込んで熱心に文字を見つめておりました。
当たるか当たらないのかという占いよりは、まだいいのかなと、こちらもしばし足を止めて見物しておりました。
さて、わたしには、どのような言葉が返ってくるのでしょうか？
神戸市がハーバーランドの遊休地を公売にかけましたが、応募がゼロとの発表がありました。市のコンペに応札がないのは、異例とのことです。
レストランに使われています赤煉瓦倉庫の保存のほか、神戸らしい都市環境の形成、路線価と同じ３１憶６７００万（約１ヘクタール）等の条件が敬遠理由でしょうか？
問い合わせに「神戸らしいとは？」との質問が、ある業者から出たようですが、どのように神戸市が返答したのかは知らされてはおりません。
久方ぶりに、話題の遊休地を訪れ、赤煉瓦倉庫周辺を散歩してきました。
赤煉瓦倉庫の裏手の海側の柵に、釣り竿が２本あるのですが、釣り人は見えませんでした。不思議に思って近づきますと、柵の外側の岩場に釣り人さんはおりました。
なんやら岩場にしゃがみ込んで、作業中。よほど大きな魚でも？と思いきや、近くに５センチばかりの岩牡蠣が集められてました。
「釣りの餌にされるんですか？」
「いやいや、食べるんですわ」
「へぇー、生では無理ですよね」
「３，４個まとめて、てんぷらやな」
まさか、神戸港の岩場でカキを取っているとは、思いもしませんでした。
牡蠣が生息出来るというのは、神戸港の海水はまだまだ美しくはない証拠かな。
当ブログのいつも上位ランキングの「立ち呑み日々雑感」のブロガー、MSHIBATAさんが、「神戸立ち呑み文化研究会」を立ちあげられました。
早速、お酒好きの仲間が、MSHIBATAさんのひとことで、垂水区の「フジワラ商店」に集まりました。
MSHIBATAさん、MOZSKIさん、ひろむさん、そして、おやよさんご夫婦と、肩寄せあって楽しい時間を持たせていただきました。
二次会はMOZSKIさんの奥さまも途中から参加され、「望浪（みなみ）」で、これまたおいしいアテで、会話がはずみました。
さすがブロガーの皆さん方です。出てくるアテをすかさず写真に撮られておりましたが、わたしは大好きなビールを担当しておりました。
年齢、職業を超えて、楽しくお酒が楽しめるのはいいことです。今までは。お顔も知らずブログだけの付き合いでしたが、一杯飲むだけで心は打ち解け、今後の活動が楽しみです。
今夜参加の皆様方、この場を借りて、お疲れ様でした。
また、楽しいお酒を飲みましょうね。
春分の日は、朝から雨でした。
山陽東須磨駅の手前にある交差点まで降りてきましたら、、彼の後ろ姿を見かけました。
雨の中、傘を差してのお仕事です。
仕事とはいえ、ご苦労だなーと感じました。
「ワコーレ」は、神戸市内で一番大手のマンション業者さんのブランド名です。
「雨の中たいへんですね」
「仕事ですから」
「夕方までですか？」
「はい」
椅子に座ってはいますが、来るか来ないかのお客さんを待ちながらというのは、座禅修行みたいなもので、無我の境地ではなく、何かを考え続けているんでしょうね。
ＪＲ新長田駅界隈がずいぶんと変わりました。
阪神淡路大震災後の再開発で、高層のビル街になってしまいました。
まだ、計画中の建物もあるみたいで、庶民のバタ臭い町並みは、思い出の中でしか味わえません。
そんな思いを巡らせながら、国道２号線側にあります、沖縄関係の製品を販売しているお店に出向きました。
もちろん、ソーキソバやラフテーといった定番の沖縄料理が食べれるお店も併設されていますので、しばし琉球ワールドが楽しめます。
ブラブラと散歩をしておりましたら、目につきましたのが「花粉症に効く？人気の泡盛」の文字。
「んん？」としばし足を止めてしまいました。
「そんなんあったのか？」と飾られている朝日新聞の切り抜きを、読んでみました。
日付は2005年２月11日付。2007年１月には、フジテレビでも大々的に宣伝されたようですが、わたしには初耳の話し。
本当に効くのなら、すでに耳にしてもよいはすではないかと思ったのですが、なにせ相手は「泡盛」です。癖のある「泡盛」ですので、はじめから毛嫌いされているからかなーと善意にも考えました。
それでも、石垣島産のこの泡盛、名前からして「請福＝せいふく（征服）」ですから、語呂合わせではありませんが、花粉症を止めてくれる効き目があるような気がいたします。
まさか、酔っているうちは麻痺しているから、治ったと思うんじゃーないでしょうね。
わたしも、事務所を構えて今年２０年目を迎えます。
独立当初は仕事もなく、よく散歩がてらに事務所から数分の大倉山図書館（市立中央図書館）に足を運んでおりました。
そんな事務所との往復時に、よく利用していたのが、地下鉄大倉山駅のそばにあるこの珈琲店「こらっと」です。
猫は、好きでも嫌いでもありませんが、店内はママさんの好みで猫グッズであふれています。
店名の「こらっと」も、たしかタイ原産の猫の名前だったと記憶しています。
樹齢何年ものケヤキのテーブルや柱が、自然な感じで、ゆったりと珈琲を味あわせてくれました。
自分の歩んできた時間と共に、ママさんも頑張っているんだと思いますと、店の前を通るだけで、同じ頃事業を始めた者同志として妙に元気づけられます。
定休日が月曜日というのも、図書館の定休日と重なっていて、必ず行けば開いている都合のよい珈琲店です。
一日中、雨が強い日でした。
さすがに散歩好きのわたしも、強風の中、傘を差してまで地上を歩こうとは思いませんでした。
神戸在住者ですが、普段歩くことのない、市営地下鉄海岸線の地下道を利用して、大丸側から「花時計前駅」まで歩きました。
駅の壁に、なんやらタイルがはめこまれています。
説明プレートを読みますと、「地下鉄海岸線開業の記念に、また、これからの新世紀を担っていく子どもたちの誕生を祝って、市民の皆さんと事業者の方々と行政が一体となって駅舎整備を行う”共同の駅舎づくり”の一環としておこなわれたものです」とあります。
読んでいて、意味が分かりづらいのですが（わたしだけでしょうか？）、ようするに開業した２０００年と同じ年に生まれた赤ちゃんたちの「手形・足形」が、飾られておりました。
今では７・８歳になられている子供さんたちでしょう。はたして、「共同の駅舎づくり」とはどのようなことだろうと、はなはだ疑問に感じながら、鑑賞しておりました。
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