＜吊り広告＞
Feb
15
おもわずブログル仲間のＫＵＭＡさんとＴａｉさん達を思い出しました。
どのようなお顔なんだろうなぁー！！
＜街角の建物＞＠神戸ＭＥＤＩＴＥＲＲＡＳＳＥ（メディテラス）
Feb
14
たまに遠方の理事の方に昼ご飯の情報や、開催会場近辺を案内することがあります。
昨日も、元町から三宮近辺を案内いたしましたが、写真の建物を見て、「ニースかコートダジュールみたいで、神戸らしくないな～」とぼやいておりました。
写真を撮る人、画板を広げて絵を描く人等、話題性はあるので、商業建築としては成功なのでしょう。「メディテラス」という名称で、若者向きのブティックが入っています。
デザインと言ってしまえばそれまでですが、目立つ街角の場所としては、地域性と時代性を表現した建物を期待したいのですが、商業ベースでは無理のようです。
＜みみくりん＞
Feb
12
いろんな事が、商売になるものだと感心いたしました。
「みみくりん」というお店をハーバーランドで見つけました。その名の通り耳垢を掃除してくれる耳かき専門店です。
自分で出来ないマッサージ等はまだ理解できますが、イヤースコープを使用してまで、自分の耳の掃除にお金を出すものでしょうか？
わたしは、自分でする耳かきの気持ちよさが大好きで、人様にしていただこうとは思いません。
「クイックコース10分：1050円」 さて、みなさん方は、どうされます？
開店【追風神戸店】中央区元町通６丁目
Feb
12
西元町まで来ますと、元町商店街から、なにやら吹奏楽団の演奏が聞こえてきました。
偶然、空き店舗を改装して、大阪府の追手門学院の学生が運営する雑貨屋さん「追風（おいかぜ）神戸店」のオープニングセレモニーに出くわしました。
開店を祝しての、同大学の吹奏楽団の演奏でした。
元町商店街も昔の文化的な面影はなく、シャッターが降りているか、昔は考えられなかった八百屋さんやゲームセンターが目立ちます。
経営学部の先生の挨拶、学生店長（渡辺さん）の挨拶と、身内的な雰囲気でしたが、学生らしい開店の挨拶をしておりました。
ベンチャー企業とかの言葉が大流行りの昨今ですが、お客と接しながら経営とはどういうものかを、実践を通して体験出来ればいいなと感じながら、店の前を通り過ぎました。
学生の目で判断された仕入商品を見るのは、またの機会です。
海が見えない
Feb
10
が、駅が出来れば当然マンションも出来るというのが、都市の縮図でしょうか。
写真は、我が家の玄関から、海に向って撮影しました。毎日青く輝いていた海を眺めることが楽しみでしたが、見えなくなってきています。
新駅から徒歩４分の位置に建ちます「須磨コート」というマンションが、視界に立ちはだかってきました。最終的には１００ｍを超える３６階建ての規模です。水平線より、高くなることでしょう。（２台のクレーンが見えている工事中の建物です）
乱立するマンションは、このように景観を破壊しているという認識はないんでしょうね。
個人的な感傷と言われればそれまでですが、坂道が多いという特性を生かして、海を楽しめる計画を考えてもらいたいものです。
＜神戸らしさとは＞
Feb
9
選ばれた場所は、今後のまちづくりの政策に生かしてゆくとのことです。
現在、神戸市が推し進めています「デザイン都市・神戸」の取り組みの一環だそうです。
選ばれる基準は、私たちの目線ではなく、学識経験者らで作られる都市景観審議会の人たちの意見です。
どうして、一般市民の意見を聞かないのでしょうかね。ホテルの建設ラッシュもそうですが、経済効果ばかりをねらった政策ばかりです。
「眺望景観」を否定するつもりはありませんが、一般庶民の日常生活の感覚とずれたような場所では、なんら市民の賛同は得られないような気がいたします。
神戸の街並みも、高層マンションが林立し始め、眺望景観という言葉が、虚しく感じるのは、わたしだけなのでしょうか。
＜ホテル建設ラッシュ＞
Feb
8
今年から神戸市内では、ホテルの建設ラッシュが続きます。
阪神・淡路大震災の影響も落ち着き、街全体が、活気づいてきているとの経済分析でしょうが、一住民としては実感が伴わないのように思えてなりません。
上記写真は、当初９階建てだった計画から１３階建てに変更されて、新港第一突堤に建設されるホテルです。客室数は２４０室から３８４室に増え、スポーツ施設のほか、映画館までを含む計画です。神戸市は、変更の申し入れに対して、経済効果があると認め、変更手続きをしました。
1870年開業の格式ありました京町筋のオリエンタルホテルは、阪神・淡路大震災で被災。駐車場として利用しておりましたが、三井不動産が2006年２月にダイエーから土地を購入し、１７階建ての客室数１００の複合ビルとして、建設がはじまります。
中突堤近辺では、中央ターミナルー東側で計画されています商業施設に、客室数約８０室の併設が決定しています。
またポートタワー西側には、７０室全室スイートルームの『ラ・スイート 神戸ハーバーランド』がすでに工事中。この秋のオープンをめざしています。
中華街の南京町でも、隣接する築２０年のビルを解体し、客室数約２００のビジネスホテルの計画が発表されています。
ほぼこの一二年で、１０００室はキャパが増加する計算になるみたいです。
どの開発業者も地元とは関係ないところばかりです。イメージ先行だけでの観光客誘致は持続していけるものかと、少しばかり心配しております。
＜神戸地方裁判所増築棟＞（２） ＠中央区橘通２丁目
Feb
8
きたるべく開始される、裁判委員制度の下準備が、整いつつあります。
本庁舎の１階にありました、交通裁判所に関連する部署が、この増築棟に移ります。
裁判委員制度で使用される大法廷は、本庁舎の1階にありますので、交通裁判所の空いた空間が、裁判委員の控室や、裁判官との評議の場所として確保されています。
さて、本庁舎の煉瓦タイル張りと並んで立つ増築棟、いかがですか？
（参考までに、後ろ側のタイル張りの建物は、神戸地検です）
ごぞんじですか、「阪神港」
Feb
7
建設費３１４０億円の９０％を市債で賄い、市民の税金は使わないとの市長の発言でした。
乗客数も目標数には届かず、還元もととなる埋立地も売却できず、この先どうなってゆくのか、一市民としては不安感を覚えております。
ところで、「阪神港」という言葉、お聞きになったことありますか？
昨年末から使用されているようです。
今迄は、コンテナ船などが、各港に寄港するたびに、それぞれの港に税金を納めておりました。
このたび、神戸港・尼崎西宮芦屋港・大阪港がひとつになり、「阪神港」として取り扱われることになったようです。
多くの外国貿易船は、先ほどの港の2港以上に寄港するため、利用促進のきっかけになりそうです。
もちろん、港湾の広域連帯による国際競争力の強化も、ねらいなのでしょうが。
子供の頃から眺めています神戸港ですが、突堤の形もかわり、沖合の埋め立て地に寄港する船舶が多くなり、船舶をまじかに目にする機会は少なくなりました。
ロマンただよう「港町」という言葉が、すたれないようにと願ってやみません。
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