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神戸:ファルコンの散歩メモ

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<阪神三宮駅工事>

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<阪神三宮駅工事>
現在、西引改札口しかない阪神三宮駅ですが、東改札口を設けて「ミント神戸」の商業施設と結びつける工事が進んでいます。
来年3月開業に向けて、いよいよ駅構内にも鉄骨の柱が建てら、線路の移設工事も並行で始まりました。

地下工事ということで、約130億円のプロジェクトの全容は知らない合間に進んでいたようですが、壁や天井が撤去されますと、一回り大きな空間が出来あがるようで、今から楽しみにしています。
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ぐ〜たらママ
Commented by ぐ〜たらママ
Posted at 2010-08-29 04:28

 お久しぶりです。

マイペースでボチボチ再開いたしました。

確か大阪にも先日大型商業施設が開業しましたよね。
 駅と直結は便利ですが、駅周辺は寂しくなってしまいそうですね。

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ファルコン
Commented by ファルコン
Posted at 2010-08-30 01:43

近鉄の方でしたね。


確かに人の流れは変わるでしょうねぇ…。

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birdy
Commented by birdy
Posted at 2010-08-29 04:45

阪神は滅多に乗らなかったので、全然わかりません。


ファルコンさんのところは、コメント欄も読めるんですね。
わたしのところはダメです。
なぜでしょうか?

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ファルコン
Commented by ファルコン
Posted at 2010-08-30 01:52

birdyさん、404のコメント拝見しています。

コメントを返そうとしましても、これまた404の画面が出てきてしまいました。

この返信のコメントもエラーが続き、なんとか記入しております。

ブログルの変更のたびのトラブルには、疲れますね。(苦笑)

・・・うまく返信できていればいいのですが…。(笑)

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Toshiaki Nomura
Commented by Toshiaki Nomura
Posted at 2010-08-29 05:13

大規模工事ですね・・・。


こういうのって今と完成した時とのギャップがすごいですよね・・・。

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ファルコン
Commented by ファルコン
Posted at 2010-08-30 01:56

3年近い大工事ですが、都心部のかいぞうとしては必要な工事だと見ております。


避難口が1か所しかないというのは、万が一のことを考えますと怖いことですよね。

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めゑ
Commented by めゑ
Posted at 2010-08-29 15:11

そういえば、台湾新幹線開業前の台北駅(地下駅です)がこんな感じでした。

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ファルコン
Commented by ファルコン
Posted at 2010-08-30 01:59

そうですね。

あの工事は大林組でしたかね。
わたしも、記憶があります。

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dote
Commented by dote
Posted at 2010-08-29 19:21

130億ですか

大きすぎてピンと来ません
相当変るんでしょうね

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ファルコン
Commented by ファルコン
Posted at 2010-08-30 11:14

大きな商業施設との連絡も楽になりますので、人の流れはかなり変わると思いますね。

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KUMA
Commented by KUMA
Posted at 2010-08-29 22:31

新大阪駅構内もなにやら工事中でした。

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ファルコン
Commented by ファルコン
Posted at 2010-08-30 11:16

そうそう、新大阪駅も東側で大工事していますね。


降りる階段がゑ巻くなり、不便を感じますが、先の事を考えると工事中は我慢しなければいけませんね。(苦笑)

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神戸のおいさん
Commented by 神戸のおいさん
Posted at 2010-08-29 22:58

papaさんと同じで、そごうの山側の工事の理由が分かりませんでした。

そうだったんですか、でも長い工事ですよね。
毎日のように取引先の会社がある北野町に行くのに、
渋滞がひどく、今は生田川から山手幹線に迂回しています。
早く工事が終わって欲しいです。

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ファルコン
Commented by ファルコン
Posted at 2010-08-30 11:17

車線を変更しながらの工事ですので、車の方への影響は大きいと思います。


迂回路で、当分我慢ですね。(笑)

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豆腐
Commented by 豆腐
Posted at 2010-08-30 08:46

来年3月の開業が待ち遠しいですね^^

私の通う駅でも来年3月完成に向けて
新しい出口を作っています。

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ファルコン
Commented by ファルコン
Posted at 2010-08-31 01:10

ダイヤ改正の時期でもある3月開業というのが、鉄道の世界では多いですね。


どのように変わるのか、今から楽しみにしております。
面白いところがあれば、またお知らせいたしますね。

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エメラルド
Commented by エメラルド
Posted at 2010-09-01 10:58

日本のように仕事の迅速なところでそんなに時間がかかるのは、よっぽど大きな工事なのですね。

変身した姿が楽しみです〜!(^▽^)

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ファルコン
Commented by ファルコン
Posted at 2010-09-02 01:59

現況の運行時間を守りながらの工事は大変だと思います。


完成しましたら、またアップさせていただき増すね。

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