神戸：ファルコンの散歩メモ

ジェイアール東海パッセンジャーズは、春の季節限定弁当「春満喫 鯛めしとたけのこ御膳」を発売すると発表しています。

鯛めしに小鯛甘酢漬を、たけのこご飯にたけのこ煮をそれぞれのせた２種類のご飯が主役の弁当です。サワラ西京焼、たらの芽天ぷら、菜の花入り薩摩揚など、春にちなんだおかずも盛り付けられています。

価格は１１５０円。３月１２日（木）から４月下旬まで、東海道新幹線「のぞみ」「ひかり」の車内販売や、東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪駅、「リニア・鉄道館」のジェイアール東海パッセンジャーズ弁当売店で販売されます（一部の店舗・列車を除く）。

「多くの方に触れ合ってもらえるような再活用」を求めて、長崎電気軌道（長崎市）は、老朽化のため昨年３月に「引退」した路面電車３両のうち、９０年以上使われた「１５１号」を含む２両を無償譲渡します。３月末まで申し込みを受け付けています。

「１５１号」は、１９２５（大正１４）年製造。東京、神奈川県小田原市を経て１９５７年に長崎へ移され、１９８２年に営業運転を終えました。手動ドア式で、塗装は全体が水色、窓枠周辺が黄色。

「１０５１号」は、１９５２年に仙台市で走り始め、１９７６年に長崎が譲り受けた車両です。１９９０年代後半まで現役でした。塗装はクリームと緑、オレンジの３色。２両は近年、線路整備やイベントに使われていました。

２両はパンタグラフや電気部品を外すため自走できませんが、内・外観や表示などはそのままにします。残る１９５５年製造の「７０１号」はアスベスト（石綿）が車体全体に含まれていたため解体処分となります。

長崎電気軌道は活用策を聞いて譲渡先を選定します。運搬費用は申込者の負担となります。過去には、２０１２年のブラジル・サントス市と長崎市の姉妹都市提携４０周年を記念し、２０１５年にサントス市に寄贈され、観光電車として運行されています。

京阪電気鉄道は、「京阪電車きかんしゃトーマス号２０２０」を交野線で運転します。

運転期間は、２０２０年３月２８日（土）～２０２１年７月３１日（土）。運転区間は、枚方市～私市間。対象車両は１００００系１０００３－１００５３編成で、「きかんしゃトーマスとなかまたち」のキャラクターでラッピングされています。

２０２０年１２月３１日（木）までは、ヘッドマークを掲出して運転。デビューイベントとして、同車両による臨時列車の運転と車両展示などを実施。実施日は、３月２８日。臨時列車の運転区間は、中之島（１１：０５発）～私市（１１：５３着）、私市（１５：００発）～枚方市（１５：１３着）。私市駅停車中、車両展示を実施（１１：５３～１５：００）。同日、私市駅前公園にて、オリジナルグッズの販売会なども実施。

中之島駅発の臨時列車の乗車には、事前申し込みが必要になります。申込の詳細は　「こちら」　を参照してください。

阪神電気鉄道は２１日、武庫川線車両の置き換え用に投入する車両のデザイン（画像：阪神電鉄公式サイト）を発表しています。

新たに武庫川線に投入するのは、阪神本線などで各駅停車用に使用してきた５５００系。武庫川線用に４両編成１本から２両編成２本に改造したほか、車内外を新たなデザインとしています。

車両デザインのテーマは「野球」。武庫川線は阪神甲子園球場や鳴尾浜球場が所在する西宮市を走ることから、このテーマがえらばれました。今回投入する車両は「阪神タイガース」と「阪神甲子園球場」がテーマで、それぞれ「タイガース号」「甲子園号」と命名ｓだれています。

「タイガース号」は、外観はタイガースをイメージさせる黄色と黒色を配色。車内はユニフォームをイメージした壁面とし、タイガースのシンボルマークを各所に配置しています。

「甲子園号」は、甲子園球場のツタ、芝、白線をイメージさせる緑色と白色の外観。車内では、床面に甲子園球場の土やマウンド、バッターボックスやホームベースなどを描くほか、壁面は球場外壁のレンガをイメージしたデザインとなっています。

新デザイン車両の運行開始予定は、２０２０年５月末。阪神電気鉄道は、詳細な運行開始日や、現在改造工事を進めている残りの車両のテーマについては、改めて知らせるとしています。

ＪＲ東海、ＪＲ西日本、ＪＲ九州の３社は２月２１日、東海道・山陽・九州新幹線車内の無料Ｗｉ－Ｆｉサービス「Ｓｈｉｎｋａｎｓｅｎ Ｆｒｅｅ Ｗｉ－Ｆｉ」を全ての列車で提供すると発表しています。整備完了予定は３月３０日。整備完了に伴い、東海道新幹線で実施してきた車内テロップによるニュース提供は終了となる。

「Ｓｈｉｎｋａｎｓｅｎ Ｆｒｅｅ Ｗｉ－Ｆｉ」は２０１８年７月から順次、整備を進めてきました。なお、整備完了後も、九州新幹線の川内～鹿児島中央間のトンネル内や、携帯電話の電波が届いていないところでは利用できません。携帯電話のサービスエリアの拡大によって、２０２０年夏までには全区間で利用できるようになるといいます。

東海道新幹線では、「Ｓｈｉｎｋａｎｓｅｎ Ｆｒｅｅ Ｗｉ－Ｆｉ」が利用できる列車を毎日Ｔｗｉｔｔｅｒで告知してきましたが、２月２８日に配信を終了します。通信事業者と契約している人が利用できる「車内公衆無線ＬＡＮサービス」も、３月３１日で終了となります。

車内テロップによるニュース提供は１９８５年から実施されてきました。Ｗｉ－Ｆｉ整備によって、「お客さまの多くがご自身のスマートフォン等でニュース等の情報を取得できる環境が整った」（ＪＲ東海）ことから、３月１４日にニュース情報の提供を終了。今後は、ニュースの代わりに、新幹線の利用案内に関する情報提供を充実させていくそうです。

阪急電鉄は、８０００系車両誕生３０周年記念企画　の一環として、「阪急電車Ｃｌａｓｓｉｃ８０００・８３００ ランチＢＯＸ」（縦１０．５ｃｍ☓横１３ｃｍ☓高さ７．８ｃｍ）や「阪急電車 Ｃｌａｓｓｉｃ８０００ 電車型ティッシュボックスカバー」を販売します。

販売額は、ランチボックスが（１，２００円・税込）で、ティッシュボックスカバーが（１，５００円・税込）。

販売開始日は、２０２０年２月２２日（土）。販売箇所は、各駅「ごあんないカウンター」など。売切次第販売終了。２２日、２３日（日）に開催の「うめきた鉄道模型フェスタ２０２０ ｉｎ グランフロント大阪」会場でも販売されます。

近畿日本鉄道が１９６３年（昭和３８年）から続けてきた、国内で唯一現存する行商人専用の「鮮魚列車」が、ダイヤ改正に伴い３月１３日で運行を終えることになりました。

三重県の伊勢志摩地方で水揚げされた新鮮な海産物を運び、半世紀以上にわたり関西の食を支えてきました。

近鉄によりますと、宇治山田から大阪上本町（までの約１３７キロを、日曜と祝日を除き毎朝１本を３両編成で運行させています。最盛期には１日当たり１００人を超える行商人が乗り込み、伊勢エビやアワビなどを運びました。

高速道路の整備が進み、運搬手段の主流がトラックに移ったため、近年は毎日１０人程度の利用にとどまっていたようです。

１８９０（明治２３）年の２月１９日。関西鉄道の三雲～柘植間が開通し、現在のＪＲ西日本草津線（三重県伊賀市の柘植駅～滋賀県草津市の草津駅）が全通しました。関西鉄道は草津線のほか、かつて現在の関西本線や大阪環状線などを運行していた会社です。

大阪～名古屋間の旅客輸送で東海道本線経由の官設鉄道と、関西本線を経由する関西鉄道が激しい戦いを繰り広げ、往復運賃が片道運賃より安くなったり、うちわや弁当などのオマケ合戦が起きたことがあったそうです。

「六甲ライナー」は、２０２０年（令和２年）　２月２１日　で３開業３０周年を迎えることとなり、これを記念して.「六甲ライナーフェスタ２０２０」が開催され、様々なイベントが、２０２０年３月２０日（金・祝日）、六甲島検車場（神戸市東灘区向洋町西６丁目）
を開放して行われます。

またこれを記念して、「六甲ライナー開業３０周年記念ヘッドマーク」を、３０周年を迎える２０２０年（令和２年）２月２１日（金曜）までに全車両に提出され、５月３１日（日曜）までの期間運行されます。

ＪＲ鹿児島駅（鹿児島市）の新しい駅舎の利用が１５日（土）から始まっています。駅周辺の再開発や駅舎のバリアフリー化などに合わせて、２０１８年１０月から建て替え工事が進められていました。

鹿児島駅の駅舎は１９０１（明治３４）年に開業して以降「５代目」となります。４代目にあたる旧駅舎は、１９７６年（昭和５１年）９月からの開業でした。

新駅舎は２階建て。大正時代の２代目（１０１３年（大正２年）１０月１１日開業）の外観をモチーフにしたレトロなデザインが特徴です。

建て替えに伴いエレベーター３基を新設しています。今後は改札を通らずに駅をまたぐ「自由通路」の設置工事などが進められます。